5月23日，成都市建委發(fā)布消息稱，22日，由該委作為PPP項目實施機構(gòu)與成都中電建瑞川軌道交通有限公司（PPP項目公司）正式簽署了《成都軌道交通18號線工程PPP項目特許經(jīng)營合同》，標(biāo)志著成都市首個軌道交通項目以特許經(jīng)營方式的PPP模式實施建設(shè)，具有重要示范意義。
“實施PPP模式既是軌道交通領(lǐng)域投融資的創(chuàng)新之舉，也是政企合作的有益探索。采用該模式，可減輕政府財政壓力，同時，通過引進先進的建設(shè)和運營管理經(jīng)驗，全方位提升城市軌道交通品質(zhì)。”市建委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)介紹，按照特許經(jīng)營合同約定，18號線工程PPP項目公司負(fù)責(zé)項目的融資、建設(shè)、運營管理，并通過運營收入和政府合理缺口補貼獲取回報，待22年特許經(jīng)營運營期滿后，項目無償移交給政府。
成都軌道交通18號線串聯(lián)市區(qū)、天府新區(qū)與天府國際機場，是集市域快線與機場專線功能為一體的復(fù)合功能線。該線起于火車南站，經(jīng)高新、華陽、天府新區(qū)后穿越龍泉山至新機場。線路全長約66.71公里。
