9月29日上午，隨著最后一倉車站頂板混凝土澆筑完成，由北京市政路橋市政集團(tuán)第四工程處承建的北京地鐵16號線14標(biāo)國家圖書館站于“國慶”節(jié)前夕順利實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂。據(jù)介紹，這是繼該標(biāo)段盾構(gòu)區(qū)間首段雙線貫通及第二段左線盾構(gòu)順利始發(fā)后的又一重大工程節(jié)點，為下一步車站二次結(jié)構(gòu)施工及設(shè)備安裝等附屬工作推進(jìn)創(chuàng)造了良好條件。
北京地鐵16號線國家圖書館站呈東西向布設(shè)，毗鄰國家圖書館配樓、紫竹院公園以及南長河河道、中關(guān)村南大街，總長205.6米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度23.1米，底板埋深約27.03米，為地下三層兩柱三跨框架島式結(jié)構(gòu)。
記者了解到，車站設(shè)有兩個出入口、三個安全出入口、兩組風(fēng)亭、一個與既有4號線、9號線國家圖書館站連接的換乘通道，采用明挖法施工，是目前北京三環(huán)內(nèi)最大的在施明挖地鐵車站。工程施工風(fēng)險源多，技術(shù)難度大，周邊環(huán)境敏感復(fù)雜。
針對車站施工的特點及難點，項目團(tuán)隊前期進(jìn)行了精心的組織策劃，將車站分為東西兩段進(jìn)行先后作業(yè)。其中，西段135米于2017年年底完成，為盾構(gòu)區(qū)間施工提供了條件；東段70米于今年年初開始施工，通過增加混凝土施工倉數(shù)、增加施工工作面等方法，形成流水作業(yè)，加快施工進(jìn)度。開工至今，累計歷時18個月，完成土方開挖18萬方，混凝土澆筑2.7萬方，按期保質(zhì)地順利實現(xiàn)了車站結(jié)構(gòu)封頂。
