9月18日23時，深圳地鐵16號線回龍鋪站順利實現(xiàn)主體工程交通導改，標志著該站點主體工程即將全面啟動，戰(zhàn)斗的號角正式吹響。
深圳地鐵16號線聯(lián)系大運新城、龍崗中心城、坪山站及坪山新區(qū)等地區(qū)，是東部組團內(nèi)部的軌道線路。線路全長約29.2公里，設站24座。線路由大運站引出，沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設，經(jīng)龍崗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，經(jīng)坪山中心區(qū)后沿東縱路、金田路等路敷設至終點田心。地鐵的建設不管在經(jīng)濟上還是民生方面對整體坪山區(qū)的發(fā)展意義重大。
此次完成交通疏解的回龍埔站，地處龍崗區(qū)中心城區(qū)地帶（龍平西路與愉龍路交匯處），車站全長215米，沿線兩側(cè)遍布居民區(qū)，周邊環(huán)境復雜，主干道交通密集，疏解難度大。
在經(jīng)受住了最強風王“山竹”的考驗后，回龍埔站各項恢復工作有條不紊，為盡快恢復施工生產(chǎn)正常有序的號召，項目部組織員工第一時間清理現(xiàn)場，在通過復工前安全檢查后，迅速恢復生產(chǎn)，加大資源投入，把握有利時機，在臺風過境兩天的時間內(nèi)，同步完成標線規(guī)劃、標識標牌、護欄安裝等多項工作，并于9月18日夜間順利實現(xiàn)回龍埔站主體工程交通疏解，這一節(jié)點目標的完成，代表著回龍埔站前期工程建設取得了階段性的勝利。
從交通疏解工作的周密布置，到項目部員工的全力配合，再到最后工作的順利完成，項目部始終發(fā)揮工匠精神，多措并舉，確保項目施工進度穩(wěn)步推進，超前完成各項工作節(jié)點目標。
下一步，建設總部與施工單位將繼續(xù)攻堅克難，加快工程施工進度，保質(zhì)保量地完成深圳地鐵16號線項目建設。
占一道還一道，施工占地，還路于民。文明施工、綠色施工，大力推動16號線的工程建設，下一步將全面開啟主體工程施工，力爭2023年7月建成通車。
