2018年9月21日，地鐵1號線市政府至呼和浩特東站盾構(gòu)區(qū)間通過正式驗收。至此，呼和浩特市地鐵1、2號線一期工程車站主體結(jié)構(gòu)及區(qū)間隧道分部工程已完成89項驗收，其中1號線完成11個車站、4個區(qū)間工程驗收，2號線完成2個車站工程驗收。
呼和浩特市地鐵1、2號線一期工程車站主體結(jié)構(gòu)及區(qū)間隧道分部工程共七百多項，自2018年6月26日，地鐵1號線后不塔氣站主體結(jié)構(gòu)分部工程順利通過驗收后，地鐵土建工程封頂車站陸續(xù)展開主體結(jié)構(gòu)驗收工作，同時開啟站后施工模式。
為確保地鐵建設(shè)順利推進，呼和浩特市軌道交通建設(shè)管理有限責任公司統(tǒng)籌安排，成立了驗收協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，督促、組織、協(xié)調(diào)、配合進行驗收的各項準備工作。根據(jù)《呼和浩特地鐵工程驗收管理辦法》和其他城市已完工程驗收移交工作經(jīng)驗，擬定了1、2號線各站點主體結(jié)構(gòu)驗收程序、驗收方案、檢測方案、自評報告的模板，軌道公司及一、二號線建管公司經(jīng)過多次討論完善，最終形成了統(tǒng)一的驗收模板。
驗收工作由監(jiān)理單位組織各方責任主體單位參加(包括建設(shè)單位，運營單位，勘察單位，設(shè)計單位，第三方監(jiān)測、檢測、測量單位，總包指揮部及施工單位等)，在呼市質(zhì)監(jiān)站全程監(jiān)督下，通過實測、感觀、資料三個方面的詳細檢查，驗收的車站主體結(jié)構(gòu)及區(qū)間隧道分部工程各項指標均符合國家規(guī)定，達到驗評標準，順利通過驗收。
目前通過驗收的車站及區(qū)間隧道，設(shè)備安裝與裝飾裝修、鋪軌施工單位已經(jīng)陸續(xù)進場施工，西二環(huán)路站和后不塔氣站作為站后工程樣板站，已于6月份率先進場展開施工。大量已封頂站點和貫通區(qū)間的順利驗收，為站后工程進場施工提供了條件，同時也為1、2號線總體工籌的實現(xiàn)打下堅實的基礎(chǔ)。
