京港地鐵17號線中段計(jì)劃于2025年底開通，屆時(shí)，17號線將實(shí)現(xiàn)全線貫通。目前，17號線中段正在積極有序籌備中，未來將為乘客提供更為安全、便捷與人性化的出行服務(wù)。
17號線。(來源：北京發(fā)布)
貫通后全程僅需66分鐘 讓出行更高效
繼17號線南段、北段分別于2021年及2023年開通后，今年底即將開通的17號線中段的籌備工作也在穩(wěn)步推進(jìn)中。
17號線采用“大站快車”模式，最高時(shí)速可達(dá)100公里/小時(shí)。全線貫通后，從最南端的嘉會湖站到最北端的未來科學(xué)城北站，僅需66分鐘，縮短了乘客的通勤時(shí)間。與此同時(shí)，線路貫通后，將串聯(lián)起天通苑、太陽宮、潘家園及北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)等重點(diǎn)功能區(qū)，可促進(jìn)亦莊新城、未來科學(xué)城等區(qū)域的發(fā)展，也將顯著增強(qiáng)CBD、使館區(qū)、朝陽門外等成熟功能區(qū)的交通可達(dá)性。
此外，17號線可與9條線路換乘，能夠分流5號線北段天通苑區(qū)域客流、緩解10號線東段、東直門交通樞紐及宋家莊換乘的客流壓力，也有助于大型活動期間的客流疏散。
車站服務(wù)按需定制 讓出行更有溫度
京港地鐵在永安里站配備多語種翻譯機(jī)。永安里站緊鄰秀水街及使館區(qū)，乘客中有不少外國游客、外交人員及外貿(mào)從業(yè)者。此前，京港地鐵已在17號線工人體育場站等13座車站配備多語種翻譯機(jī)，本次在永安里站同步配置。完善了站內(nèi)中英雙語提示信息，制作外語服務(wù)卡，并加強(qiáng)員工外語服務(wù)能力培訓(xùn)，方便外籍乘客在問詢、購票、乘車等環(huán)節(jié)與工作人員無障礙溝通。
為進(jìn)一步提升乘客候車體驗(yàn)，車站座椅增設(shè)暖心坐墊。本次開通的三座車站均為站臺候車座椅增設(shè)了暖心坐墊，讓座椅更加溫暖、舒適，提升乘客候車時(shí)的感受。同時(shí)，母嬰室、家庭式無障礙衛(wèi)生間一應(yīng)俱全，為有小孩的家庭以及老年人、殘疾人提供了更為安全、便利的體驗(yàn)。
本次新開通的潘家園西站和永安里站，車站還延續(xù)了雙面開門直梯的設(shè)計(jì)，從乘客進(jìn)出站路徑出發(fā)，設(shè)置開關(guān)門方向，方便輪椅乘客乘梯。
與京港地鐵所轄所有車站一樣，本次新開通的車站全部在站臺顯著位置配備了AED，并在附近設(shè)置醒目的指引標(biāo)識，為有需要的乘客提供更多幫助，讓乘客出行更安心。
此外，京港地鐵標(biāo)識指引更清晰。為進(jìn)一步方便乘客與工作人員聯(lián)系，潘家園西站各通道入口及站臺顯著位置均設(shè)置有綜合信息提示圖，清晰標(biāo)注乘客當(dāng)前位置與車站立體結(jié)構(gòu)，有效強(qiáng)化空間定位；在服務(wù)補(bǔ)充方面，新增溫馨提示信息及車站服務(wù)電話，便于乘客實(shí)時(shí)獲取路線指引或聯(lián)系站內(nèi)工作人員，全面提升服務(wù)響應(yīng)效率與乘客體驗(yàn)。
17號線永安里站站臺。京港地鐵供圖
為進(jìn)一步方便各類乘客出行，車展出入口設(shè)置大尺寸標(biāo)識，車站在距離列車輪椅區(qū)域最近的站臺門處張貼顏色鮮明的“輪椅候車”標(biāo)識，方便輪椅乘客快速查找乘車位置，便捷出行。除了車站中的精心設(shè)計(jì)，在17號線列車上，每節(jié)車廂中均設(shè)置了8個(gè)“愛心座椅”位置，每個(gè)“愛心座椅”靠背和對應(yīng)的墻面上，都張貼有醒目的紅白配色標(biāo)識，方便有需要的乘客找尋。
列車上還設(shè)有LCD動態(tài)電子地圖，乘客可更直觀地了解自己所在的車廂位置，以及即將到達(dá)的車站站臺扶梯、直梯、衛(wèi)生間、出入口等信息，讓出行更便捷。
打磨服務(wù)細(xì)節(jié) 讓出行更愉悅
今年，京港地鐵組建“暖程服務(wù)社”推廣優(yōu)質(zhì)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。制定了“第一時(shí)間響應(yīng)”“一站式解決”“始終如一的服務(wù)”的“三個(gè)一”服務(wù)準(zhǔn)則，建立起一套可復(fù)制的優(yōu)質(zhì)服務(wù)體系。在17號線中段開通前，京港地鐵已將這套服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)推廣至新站，確保乘客在車站能享受到統(tǒng)一、專業(yè)、溫暖的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
