記者9月20日從市重大項(xiàng)目辦獲悉，經(jīng)建設(shè)單位研判，9月20日，北京軌道交通6號(hào)線(xiàn)西延、8號(hào)線(xiàn)三期（珠市口-五福堂）、8號(hào)線(xiàn)四期三條年內(nèi)開(kāi)通線(xiàn)路開(kāi)始空載試運(yùn)行，年底將通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。
6號(hào)線(xiàn)西延開(kāi)通段線(xiàn)路將與已運(yùn)營(yíng)的6號(hào)線(xiàn)（海淀五路居站至潞城站）貫通運(yùn)營(yíng)，形成貫穿城市中心區(qū)的東西向交通大動(dòng)脈，成為北京地鐵運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路中里程最長(zhǎng)的東西向線(xiàn)路。該段線(xiàn)路可改善石景山區(qū)域的交通出行條件，緩解地鐵1號(hào)線(xiàn)交通壓力。
8號(hào)線(xiàn)三期，北起美術(shù)館站，南至五福堂站，全長(zhǎng)17.3公里，共設(shè)14座車(chē)站，其中年底計(jì)劃開(kāi)通珠市口站至五福堂站區(qū)段，長(zhǎng)13公里。8號(hào)線(xiàn)四期，自五福堂站南延至瀛海站，全長(zhǎng)3.4公里，共設(shè)2座車(chē)站，年底計(jì)劃全部開(kāi)通。
8號(hào)線(xiàn)三期珠市口站以南與8號(hào)線(xiàn)四期貫通運(yùn)營(yíng)后，將成為北京市南部中軸線(xiàn)上的交通動(dòng)脈，可有效緩解南城地區(qū)地面交通擁堵，對(duì)分流5號(hào)線(xiàn)壓力、完善北京軌道交通線(xiàn)網(wǎng)具有重要的意義。
8號(hào)線(xiàn)北段南鑼鼓巷站至美術(shù)館站也同步進(jìn)入試運(yùn)行階段，年底開(kāi)通后將進(jìn)一步擴(kuò)大8號(hào)線(xiàn)服務(wù)范圍。
