記者從廈門地鐵獲悉，9月20日上午10時，廈門市地鐵2號線東孚車輛段第一架信號機安裝到位，標志地鐵2號線信號系統(tǒng)正式進入現(xiàn)場施工階段。
據(jù)介紹，信號系統(tǒng)是全線地鐵列車運行控制和行車指揮調(diào)度的中樞和大腦，是控制列車高效、節(jié)能、有序運行，保證全線列車運行安全，實現(xiàn)全線列車運行遠程監(jiān)視和控制的行車安全關鍵系統(tǒng)。
在第一架信號機安裝完成之后，地鐵2號線信號系統(tǒng)將陸續(xù)進行室內(nèi)外單機調(diào)試、聯(lián)鎖調(diào)試、動車調(diào)試、144小時測試、試運行等，在取得載客試運營安全認證證書后正式交付使用。
目前，地鐵2號線全線32座車站已完成21個車站主體施工，區(qū)間掘進88.2%。全線2座主變電所全部完成封頂，展開機電安裝，鋪軌完成10.6km；高林停車場及東孚車輛段展開各單體主體結構施工；14個車站展開裝修準備工作。
