7月1日零時(shí)起，全國(guó)鐵路迎來新一輪列車運(yùn)行圖調(diào)整。在此次調(diào)圖中，深圳鐵路首次開行深圳北至深圳北的D9720/17、D9718/9次環(huán)形高峰線列車，為旅客出行和區(qū)域協(xié)同發(fā)展帶來全新機(jī)遇。
據(jù)介紹，粵東地區(qū)雖已形成較為完善的高鐵路網(wǎng)，但在列車運(yùn)行模式上仍有可拓展空間。
此次深圳鐵路開行的環(huán)形高鐵列車，將杭深、梅汕、梅龍、贛深高鐵緊密串聯(lián)，覆蓋惠州、汕尾、潮州、梅州、河源等粵東主要城市，全程運(yùn)行時(shí)間在5小時(shí)15分至6小時(shí)03分之間。
其中，深圳北至深圳北D9720/17次，運(yùn)行時(shí)間為8:27至13:42，經(jīng)停潮汕(10:20)、梅州西(11:42)、龍川西(12:23)、惠州北(13:06)。
深圳北至深圳北D9718/9次，運(yùn)行時(shí)間為14:02至20:05，經(jīng)?；葜荼?14:39)、河源東(15:03)、龍川西(15:29)、興寧南(15:59)、梅州西(16:22)、揭陽(yáng)(17:12)、潮汕(17:41)、惠陽(yáng)(19:30)。
深圳鐵路相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，環(huán)形高鐵列車的開行，不僅為旅客出行帶來便利，也為粵東地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力。它將進(jìn)一步加強(qiáng)粵東各城市之間的聯(lián)系和交流，促進(jìn)人才、資金、技術(shù)等要素的流動(dòng)和優(yōu)化配置，為粵東地區(qū)的發(fā)展發(fā)揮更加重要的作用。
