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『中國』高鐵從“追趕”到領(lǐng)跑 驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)騰飛

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-06-27  來源:中國網(wǎng)  瀏覽次數(shù):562

近日,外交部發(fā)言人毛寧在社交媒體上發(fā)布的2012年至2024年中國高鐵網(wǎng)絡(luò)發(fā)展變化對(duì)比圖引發(fā)海內(nèi)外網(wǎng)友熱烈討論。中國高鐵的發(fā)展史,是一部濃縮的中國現(xiàn)代化奮進(jìn)史。從最初的“追趕者”到如今的“領(lǐng)跑者”,一條條“鋼鐵巨龍”奔騰在祖國的廣袤大地,風(fēng)馳電掣間見證著時(shí)代變遷。這不僅是交通領(lǐng)域的巨大飛躍,更是中國綜合國力提升的生動(dòng)寫照。中國高鐵正以更快的速度、更高的智慧、更強(qiáng)的韌性,成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁引擎。

回首往昔,中國高鐵起步艱難。新中國成立初期,鐵路基礎(chǔ)薄弱,技術(shù)落后,全國鐵路運(yùn)營里程僅2.2萬公里,且多為殖民時(shí)期修建的窄軌鐵路。面對(duì)百廢待興的局面,我們黨始終將鐵路建設(shè)作為國家發(fā)展的重要戰(zhàn)略支撐,無數(shù)科研人員與建設(shè)者扎根一線,潛心鉆研,為后續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。從2004到2011年,通過引進(jìn)技術(shù)與自主創(chuàng)新相結(jié)合,中國鐵路成功實(shí)現(xiàn)CRH系列動(dòng)車組國產(chǎn)化制造,京津、京滬等高速鐵路相繼建成,中國高鐵技術(shù)體系逐步完善。此后,中國高鐵一路高歌猛進(jìn),實(shí)現(xiàn)了從“跟跑”到“并跑”再到“領(lǐng)跑”的華麗轉(zhuǎn)身。復(fù)興號(hào)動(dòng)車組橫空出世,以350公里的時(shí)速“貼地飛行”,如今更是向商業(yè)運(yùn)營時(shí)速400公里發(fā)起沖刺。截至2024年底,我國鐵路營業(yè)里程達(dá)16.2萬公里,其中高鐵4.8萬公里,穩(wěn)居世界第一。中國高鐵系統(tǒng)掌握了核心技術(shù),形成了全面自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成套技術(shù)和裝備體系,創(chuàng)造了多個(gè)“世界之最”,在世界鐵路舞臺(tái)上熠熠生輝。

中國高鐵的飛速發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來了多重紅利。高鐵宛如一條條強(qiáng)勁的紐帶,緊密串聯(lián)起沿線城市,極大地縮短了城市間的時(shí)空距離,形成了“1小時(shí)”“2小時(shí)”經(jīng)濟(jì)圈,推動(dòng)了京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等城市群的協(xié)同發(fā)展。沿江高鐵湖北段、西延高鐵、成達(dá)萬高鐵等項(xiàng)目的建設(shè),正在重塑中西部地區(qū)的交通格局,推動(dòng)了西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí),極大地縮短了與東部發(fā)達(dá)地區(qū)的時(shí)空距離,為區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供了強(qiáng)大支撐。目前,鐵路覆蓋了全國99%的20萬人口以上城市,高鐵覆蓋全國96%的50萬人口以上城市,19個(gè)主要城市群均已實(shí)現(xiàn)高鐵連通。鐵路網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,有力支撐了國家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,促進(jìn)了區(qū)域間的優(yōu)勢互補(bǔ)和協(xié)同共進(jìn),為區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展增添新引擎。

中國高鐵已成為國家形象的亮麗名片和國際合作的典范項(xiàng)目。中國鐵路積極服務(wù)“一帶一路”倡議,成為推動(dòng)國際合作的重要紐帶。雅萬高鐵是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈走出國門的項(xiàng)目,全部采用中國高鐵技術(shù)和裝備,成為中印尼共建“一帶一路”合作的“金字招牌”。中吉烏鐵路全線開工建設(shè)、中老鐵路黃金大通道作用日益彰顯,這些鐵路項(xiàng)目的建設(shè)為世界鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)了中國方案、技術(shù)與智慧,提升了中國在國際上的影響力與競爭力。自2011年首列中歐班列開行以來,至今中歐班列已累計(jì)開行超過11萬列,通達(dá)歐洲26個(gè)國家的229個(gè)城市,成為國際貿(mào)易的重要通道,促進(jìn)了沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作和人文交流,為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)了鐵路力量。

回望來路,中國高鐵從無到有、從弱到強(qiáng)的歷程,折射出一個(gè)古老民族邁向偉大復(fù)興的堅(jiān)定步伐;展望未來,中國高鐵仍在不斷探索前行,以更快的速度、更高的智慧、更強(qiáng)的韌性,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)繁榮發(fā)展注入源源不斷的新動(dòng)能,承載著億萬人民的夢想,駛向更加美好的明天。

 
 
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