6月21日,隨著一孔長32.6米、重814.6噸的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,精準(zhǔn)落在中鐵上海局濰宿高鐵10標(biāo)郯城沭河特大橋橋墩上,濰宿高鐵臨沂段正式開啟架梁階段,拉開了線上施工序幕。
濰宿高鐵是京滬高鐵輔助通道的重要組成部分,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/時(shí),其中臨沂段全長167公里。負(fù)責(zé)此次架梁施工、箱梁生產(chǎn)的是中鐵上海局郯城制梁場(chǎng),月最大生產(chǎn)能力72孔,該梁場(chǎng)占地210畝,承擔(dān)939孔箱梁預(yù)制、架設(shè)施工任務(wù)。
中鐵上海局濰宿高鐵10標(biāo)郯城制梁場(chǎng)在箱梁預(yù)制過程中,因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,建設(shè)信息化中心,用新技術(shù)改造賦能傳統(tǒng)建造,引進(jìn)智能化鋼筋加工設(shè)施、智能錨穴鑿毛機(jī)、梁體自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)等智能化工裝設(shè)備,實(shí)現(xiàn)鋼筋加工、預(yù)制梁生產(chǎn)等關(guān)鍵工況的全過程動(dòng)態(tài)監(jiān)管和安全預(yù)警,提升了現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理效率和質(zhì)量安全管理水平,打造了標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智能化的新時(shí)代數(shù)智化梁場(chǎng)。
據(jù)了解,濰宿高鐵建成后,將與濟(jì)青、徐鹽、日蘭、津維等線路組成聯(lián)通路網(wǎng),極大便利沂蒙山和蘇北革命老區(qū)群眾出行,對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
