當下，國家“十四五”規(guī)劃重點高速鐵路建設(shè)項目——沈佳高鐵沈白段正在進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。日前，這條高鐵全線新建的最大站房項目——通化站建設(shè)完成。
作為吉林省東南部地區(qū)最大的鐵路綜合交通樞紐。通化站總建筑面積約3萬平方米，主體結(jié)構(gòu)為中央高架站房和南、北站房三個單體建筑，采用無柱式候車廳設(shè)計與智能引導(dǎo)系統(tǒng)，打造高鐵、普鐵、公交“零換乘”的立體交通體系。配備自動化融雪和環(huán)保照明設(shè)施，更加符合高寒山區(qū)的日常運營。
通化站站場內(nèi)設(shè)計高速場4臺8線、普速場2臺6線。站房可同時容納1500名旅客，高峰小時發(fā)送量達到790人。目前，通化站正在進行工程驗收，預(yù)計6月底開通普速列車班次，下半年開通高速列車班次。據(jù)中鐵十四局集團通化站項目黨委書記孫運斌介紹，建設(shè)過程中，最大的施工難題是房屋金屬屋面東西跨度最大約142米，施工方攻堅克難、多方研判，通過設(shè)置鋼絲繩、滑道、絞盤和人工牽引的方式進行施工作業(yè)。目前，通化站全部建設(shè)完成，設(shè)施設(shè)備已全部調(diào)試完成。
