為配合5號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)及配套系統(tǒng)改造，北京地鐵公司對(duì)所屬列車(chē)車(chē)載信號(hào)系統(tǒng)同步升級(jí)，主要實(shí)現(xiàn)兩大核心功能改造：新增EUHT車(chē)載設(shè)備，為車(chē)載信號(hào)設(shè)備提供高性能車(chē)地?zé)o線傳輸通道；對(duì)既有車(chē)載信號(hào)設(shè)備進(jìn)行升級(jí)，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通和遠(yuǎn)程重啟功能，為后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試及既有舊設(shè)備拆除打好基礎(chǔ)。
本次車(chē)輛改造升級(jí)同步增加了視頻感知監(jiān)控系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)車(chē)廂滿載率監(jiān)測(cè)、煙火報(bào)警、LED和LCD屏幕異常監(jiān)測(cè)、列車(chē)清客檢測(cè)、客室溫濕度和車(chē)外光照度監(jiān)測(cè)等功能，進(jìn)一步提升了列車(chē)性能和舒適度。北京地鐵公司將以首列車(chē)改造為樣板，繼續(xù)推進(jìn)后續(xù)列車(chē)改造任務(wù)。
記者了解到，為提升運(yùn)營(yíng)效率及乘客出行體驗(yàn)，自今年3月起，北京地鐵5號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)地面設(shè)備改造工程正式啟動(dòng)。此次改造覆蓋全線23座車(chē)站及軌旁、宋家莊停車(chē)場(chǎng)、太平莊車(chē)輛段、小營(yíng)控制中心等區(qū)域，同步升級(jí)多類(lèi)信號(hào)設(shè)備。目前，工程已順利完成首列車(chē)階段性驗(yàn)收，即將進(jìn)入列車(chē)上線調(diào)試及樣板段設(shè)備安裝階段。
