6月4日，由廣西交通投資集團投資建設，中建八局承建的柳梧鐵路大莫隧道與西村二號隧道同日貫通。
大莫隧道全長1093米，西村二號隧道全長2213米，均位于地形險要的偏遠山區(qū)。兩座隧道建設均面臨極為棘手的地質挑戰(zhàn)，大莫隧道Ⅳ、Ⅴ級圍巖占比高達80%，西村二號隧道該類圍巖占比達65%，巖體整體較破碎，圍巖穩(wěn)定性差。面對重重困難，柳梧鐵路項目建設團隊科學統(tǒng)籌資源，細化任務目標。在施工過程中，團隊全面落實超前支護及防排水措施，并借助信息化手段對施工全過程精準監(jiān)控，為隧道施工的安全、優(yōu)質、高效推進提供堅實保障。截至目前，柳梧鐵路全線54座隧道已貫通49座。項目建設團隊將全力加速推進仰拱、二襯及水溝電纜槽等后續(xù)施工任務，為即將開展的架梁和鋪軌作業(yè)創(chuàng)造有利條件。
