深圳地鐵13號線正在緊鑼密鼓地建設(shè)中。9月12日，深圳市地鐵集團和中建南方投資公司舉辦的13號線黨建“共結(jié)共建”活動中表示，地鐵13號線計劃2022年完工，屆時，市民前往深圳灣口岸將更加快捷。
深圳地鐵13號線是推進自貿(mào)區(qū)建設(shè)、促進粵港澳大灣區(qū)構(gòu)建互聯(lián)互通格局的重大基礎(chǔ)設(shè)施項目和民生工程。該項目于2018年1月1日開工，線路全長22.4公里，南起深圳灣口岸，終于上屋北站，跨南山區(qū)、寶安區(qū)、光明新區(qū)，對于深圳城市軌道交通的發(fā)展乃至整個深圳南部的城市規(guī)劃具有至關(guān)重要的意義。
13號線共設(shè)站16座，其中換乘站12座，全為地下線。站點分別為：上屋北站、寶石路站、羅租站、應(yīng)人石站、白芒站、留仙洞站、石鼓站、西麗火車站、松坪站、科興站、深大站、深大東站、科苑站、后海站、登良東站、深圳灣口岸站。
地鐵13號線工程建設(shè)全面啟動之際，深圳市地鐵集團和中建南方公司持續(xù)深化“共建聯(lián)控”工作機制，組織相關(guān)部門聯(lián)合開展黨建“共結(jié)共建”活動，通過基層陣地聯(lián)建、項目建設(shè)聯(lián)抓、突發(fā)事件應(yīng)急聯(lián)動、社會公益聯(lián)做等，助力地鐵13號線工程高品質(zhì)建設(shè)，為市民打造一條和諧地鐵、民生地鐵、綠色地鐵，為深圳提升城市發(fā)展質(zhì)量，實現(xiàn)在“‘四個走在全國前列’中走在最前列”的目標貢獻重要力量。
會上，深圳地鐵集團建設(shè)總部、中建深圳地鐵13號線指揮部和沿線街道簽訂了“共建聯(lián)控”合作備忘錄。將大力推動13號線實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效履約，打造高質(zhì)量、高標準的民生工程。
目前，13號線征地拆遷、管線改遷、交通疏解、綠化遷移等前期工程正安全、扎實、有序推進，7個站點完成駐地建設(shè)、16個站點開始綠化遷移、4個站點開始交通疏解施工、4個站點啟動管線改遷。13號線計劃2022年建成通車，屆時，市民前往深圳灣口岸將更快捷。
