近日，被譽為“礦業(yè)之星”的幾內(nèi)亞馬西鐵礦石敞車在中車長江集團株輛公司下線。
長江集團黨委書記、董事長張磊在致辭中表示，西芒杜鐵路項目是幾內(nèi)亞和非洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的里程碑，是中非合作共贏的典范，也是長江集團立足鐵路貨車行業(yè)領(lǐng)先地位，轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、深化科技創(chuàng)新、強化質(zhì)量管控的標(biāo)志性工程。此次成功下線，離不開項目組成員的日夜奮戰(zhàn)，充分體現(xiàn)了長江人“擇一事而終、凝匠心于精、持一念至成”的堅守與品質(zhì)，更離不開與客戶團隊同向發(fā)力、攜手共進所帶來的顯著作用，將助力西芒杜鐵路項目打造成為全球礦山運輸?shù)臉?biāo)桿工程，為雙方深化合作奠定堅實根基。
此次下線的幾內(nèi)亞馬西鐵礦石敞車在使用國內(nèi)80噸級重載專用敞車車輛配置基礎(chǔ)上，借鑒了出口重載專用敞車的成熟車體結(jié)構(gòu)，結(jié)合了幾內(nèi)亞達(dá)圣鋁土礦敞車的運營維護經(jīng)驗。該車型主要用于幾內(nèi)亞馬瑞巴亞港至西芒杜礦區(qū)（簡稱馬西）鐵路專線的鐵礦石運輸，載重達(dá)81.1噸，最高運行速度達(dá)100 公里/小時，具備承載可靠、卸貨高效、卸凈率高和適應(yīng)幾內(nèi)亞雨季氣候等特點，能夠有效降低產(chǎn)品全壽命周期成本，運營經(jīng)濟性良好。
