近日，北京地鐵6號(hào)線第一組增購(gòu)車完成調(diào)試，于3月底正式上線運(yùn)營(yíng)，新車增加了調(diào)節(jié)單節(jié)車廂溫度、LED報(bào)站地圖、智能感知系統(tǒng)等功能，為廣大市民帶來全新出行體驗(yàn)。
地鐵新車上線前，必須歷經(jīng)5000公里的“磨合期”。為了不影響正線運(yùn)營(yíng)，調(diào)試工作通常被安排在末班車之后。6號(hào)線檢修中心調(diào)試團(tuán)隊(duì)化身“列車醫(yī)生”，經(jīng)過近一年的努力，使列車達(dá)到最佳狀態(tài)。如今，醒目的新款“大黃蜂”?？吭?號(hào)線東小營(yíng)車輛段內(nèi)，已正式上線運(yùn)營(yíng)。
2024年，6號(hào)線日均客流量85.73萬人次，位于全路網(wǎng)前列。2025年，北京市軌道交通建設(shè)計(jì)劃正式發(fā)布，計(jì)劃開通地鐵6號(hào)線南延線路。為滿足運(yùn)營(yíng)需求，未來，6號(hào)線將增加更多的列車上線運(yùn)營(yíng)，為廣大乘客帶來更加便捷舒適的乘車體驗(yàn)
