3月18日，記者從合肥軌道交通集團獲悉，6號線一期工程信號系統(tǒng)動車調(diào)試工作于當(dāng)天正式啟動，這一關(guān)鍵節(jié)點標志著項目朝著年底通車目標穩(wěn)步邁進。
合肥軌道交通6號線一期線路采用國際最高自動化等級（GoA4級）設(shè)計，為線路提供具備高安全性、高可靠性及高可用性的全自動運行系統(tǒng)，并承擔(dān)全自動運行集成管理工作。該系統(tǒng)搭載的列車最高運行速度可達100公里/小時，具備高度智能化，能夠自主完成喚醒、啟動、巡航、停車等一系列復(fù)雜操作，為線路安全、高效運行提供堅實保障。
目前，在合肥市軌道交通集團的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，合肥軌道交通6號線一期工程信號系統(tǒng)嚴格按照工期計劃穩(wěn)步推進。開福寺站至南七里站已取得聯(lián)鎖第三方安全授權(quán)，具備列車上線條件。
此次動車調(diào)試將全面檢驗信號、車輛、通信、綜合監(jiān)控、站臺門等多個專業(yè)的協(xié)同配合能力，為今年底試運行及開通運營奠定堅實基礎(chǔ)。
