近日，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）正式成立了“智慧運(yùn)維”工作組（ISO/TC268/SC2/WG3），這是由國(guó)家鐵路局組織，我國(guó)主持的可持續(xù)流動(dòng)與交通領(lǐng)域首個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)工作組，我國(guó)鐵路標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化工作取得新突破。
新成立的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)工作組“智慧運(yùn)維”（ISO/TC268/SC2/WG3）旨在制定城市內(nèi)及城市間可持續(xù)交通智慧運(yùn)維相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，提出適用于城市內(nèi)及城市間各型交通系統(tǒng)智慧運(yùn)維相關(guān)的規(guī)則和要求，用于指導(dǎo)在城市內(nèi)及城市間交通運(yùn)輸系統(tǒng)中引入、建設(shè)和評(píng)估智慧運(yùn)維。該工作組首先啟動(dòng)第1項(xiàng)由我國(guó)主持的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 23174-1《可持續(xù)流動(dòng)與交通 智慧運(yùn)維 第1部分：總則》。
2022年1月我國(guó)在ISO/TC268/SC2第一次全體會(huì)議上首次提出國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)新工作項(xiàng)目提案《可持續(xù)流動(dòng)與交通 智慧運(yùn)維 第1部分：總則》，2023年該提案獲批并成立特別工作組“智慧運(yùn)維”（ISO/TC268/SC2/AHG1），至今歷經(jīng)近3年的不懈努力，該提案通過(guò)投票正式立項(xiàng)制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)成立由我國(guó)主持的工作組“智慧運(yùn)維”（ISO/TC268/SC2/WG3）。該工作組由中車青島四方車輛研究所有限公司專家擔(dān)任召集人。
ISO是全球最大最權(quán)威的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織之一，城市和社區(qū)可持續(xù)發(fā)展技術(shù)委員會(huì)（ISO/TC268）是ISO在城市和社區(qū)可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域設(shè)置的專業(yè)技術(shù)委員會(huì)，負(fù)責(zé)城市和社區(qū)可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化工作，包括基本要求、指南、支持技術(shù)和工具等，用以幫助不同類型城市與社區(qū)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。ISO/TC268于2021年正式成立了可持續(xù)流動(dòng)與交通分委會(huì)（ISO/TC268/SC2），主要負(fù)責(zé)可持續(xù)城市內(nèi)和城市間涉及流動(dòng)與交通的管理、基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)（含新技術(shù)，如電動(dòng)、氫能、自動(dòng)運(yùn)行等）的標(biāo)準(zhǔn)化工作，目前下設(shè)3個(gè)工作組，分別為“數(shù)字治理”（WG1，法國(guó)主持）、“平臺(tái)與服務(wù)”（WG2，日本主持）、“智慧運(yùn)維”（WG3，中國(guó)主持）。
自ISO/TC268/SC2成立以來(lái)，在國(guó)家鐵路局的精心組織和鐵路相關(guān)單位全力支持下，我國(guó)已經(jīng)成為ISO/TC268/SC2最活躍的國(guó)家之一。截至目前，ISO/TC268/SC2已正式發(fā)布國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)18項(xiàng)，其中我國(guó)主持6項(xiàng)，占比33%；在編7項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中，我國(guó)主持了1項(xiàng)，并參與其余6項(xiàng)在編標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，實(shí)現(xiàn)了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)全覆蓋。國(guó)家鐵路局將繼續(xù)統(tǒng)籌鐵路行業(yè)技術(shù)力量，充分發(fā)揮我國(guó)鐵路可持續(xù)發(fā)展技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，廣泛開(kāi)展國(guó)際溝通交流與合作，深入?yún)⑴cISO/TC268/SC2國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，為在流動(dòng)與交通領(lǐng)域助力實(shí)現(xiàn)全球可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)貢獻(xiàn)中國(guó)智慧。
