3月1日，深圳市城市軌道交通22號線一期工程（龍華觀瀾段）松元廈站啟動2025年度首拆，標(biāo)志著這條深圳中部交通大走廊的重要節(jié)點(diǎn)按下空間騰挪快進(jìn)鍵。
松元廈站首拆現(xiàn)場。 （受訪單位供圖）
據(jù)了解，軌道交通22號線一期工程是深圳市五期軌道建設(shè)的一項(xiàng)重大工程，它將串聯(lián)福田主中心與龍華等地區(qū)，促進(jìn)多中心組團(tuán)式空間結(jié)構(gòu)的形成，緩解中部走廊交通壓力，實(shí)現(xiàn)福田主中心與觀瀾組團(tuán)中心45分鐘通達(dá)的規(guī)劃目標(biāo)。松元廈站是地鐵22號線和4號線的中轉(zhuǎn)站，征拆體量大，涉及永久建筑物約3.1萬平方米；涉及權(quán)利人多，包括120戶業(yè)主及34戶租戶。
為在既定時間節(jié)點(diǎn)攻克松元廈站征拆難點(diǎn)堵點(diǎn)，龍華區(qū)委區(qū)政府高度重視，在區(qū)城市更新和土地整備局、龍華投資控股（集團(tuán)）有限公司的大力支持下，觀瀾街道全力以赴全力攻堅(jiān)，由觀瀾街道黨工委書記掛帥出征，6名街道領(lǐng)導(dǎo)分別掛點(diǎn)6個簽約談判及清租小組，從各部門抽調(diào)精兵強(qiáng)將持續(xù)攻堅(jiān)，推動地鐵征拆工作不斷取得突破性進(jìn)展。從2024年11月6日松元廈站征拆工作啟動首簽，到全面完成簽約僅用時3個月，創(chuàng)造了“速度”與“溫度”并重的佳績。
