3月1日，深圳市城市軌道交通22號線一期工程（龍華觀瀾段）松元廈站啟動2025年度首拆，標志著這條深圳中部交通大走廊的重要節(jié)點按下空間騰挪快進鍵。
松元廈站首拆現(xiàn)場。 （受訪單位供圖）
據(jù)了解，軌道交通22號線一期工程是深圳市五期軌道建設的一項重大工程，它將串聯(lián)福田主中心與龍華等地區(qū)，促進多中心組團式空間結構的形成，緩解中部走廊交通壓力，實現(xiàn)福田主中心與觀瀾組團中心45分鐘通達的規(guī)劃目標。松元廈站是地鐵22號線和4號線的中轉站，征拆體量大，涉及永久建筑物約3.1萬平方米；涉及權利人多，包括120戶業(yè)主及34戶租戶。
為在既定時間節(jié)點攻克松元廈站征拆難點堵點，龍華區(qū)委區(qū)政府高度重視，在區(qū)城市更新和土地整備局、龍華投資控股（集團）有限公司的大力支持下，觀瀾街道全力以赴全力攻堅，由觀瀾街道黨工委書記掛帥出征，6名街道領導分別掛點6個簽約談判及清租小組，從各部門抽調精兵強將持續(xù)攻堅，推動地鐵征拆工作不斷取得突破性進展。從2024年11月6日松元廈站征拆工作啟動首簽，到全面完成簽約僅用時3個月，創(chuàng)造了“速度”與“溫度”并重的佳績。
