2月16日獲悉，深圳軌道交通建設(shè)進(jìn)入高峰期，地鐵27號(hào)線(xiàn)一期火熱建設(shè)。27號(hào)線(xiàn)建成后，前海至龍華將實(shí)現(xiàn)45分鐘直達(dá)。
在南山留仙大道的地鐵27號(hào)線(xiàn)長(zhǎng)嶺陂站施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械轟鳴、焊花飛濺，700余名建設(shè)者爭(zhēng)分奪秒推進(jìn)工程。目前，27號(hào)線(xiàn)一期所有車(chē)站已完成進(jìn)場(chǎng)圍蔽，10個(gè)站點(diǎn)進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段。
這條全長(zhǎng)25公里的骨干線(xiàn)串聯(lián)西麗樞紐與深圳北站，未來(lái)將助力前海、南山、龍華、龍崗，實(shí)現(xiàn)45分鐘直達(dá)，為都市核心區(qū)擴(kuò)容按下“加速鍵”。
作為深圳市軌道五期項(xiàng)目，地鐵27號(hào)線(xiàn)是前海至坂雪崗的一條普速線(xiàn)路，主要承擔(dān)前海、南山與龍華軸向軌道聯(lián)系功能，緩解主要交通走廊及跨關(guān)交通壓力，實(shí)現(xiàn)前海、南山中心與龍華中心45分鐘通達(dá)的規(guī)劃目標(biāo)。
線(xiàn)路起自前海前灣片區(qū)，終止于龍崗坂雪崗片區(qū)。線(xiàn)路沿線(xiàn)聯(lián)系前海、南山、粵海、西麗、桃源、民治、龍華、坂田等片區(qū)，并與軌道網(wǎng)絡(luò)多條線(xiàn)路銜接換乘。
27號(hào)線(xiàn)主要沿創(chuàng)意七街、怡海大道、創(chuàng)業(yè)路、沙河西路、銅鼓路、西麗南路、學(xué)苑大道、致遠(yuǎn)中路、白石龍路、龍華大道、民清路、雪崗路等通道布設(shè)。該線(xiàn)路設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，線(xiàn)路全長(zhǎng)約39.3公里，全線(xiàn)采用地下敷設(shè)方式，共設(shè)車(chē)站33座。線(xiàn)路設(shè)置1處車(chē)輛段和1處停車(chē)場(chǎng)，分別為雪象車(chē)輛段和紅花嶺停車(chē)場(chǎng)。
27號(hào)線(xiàn)一期為服務(wù)科技園、西麗、龍華的普速線(xiàn)路，強(qiáng)化沿線(xiàn)人口崗位密集區(qū)的軌道交通服務(wù)，支持坂雪崗科技城、深圳北站中心、南山科技園等重點(diǎn)片區(qū)發(fā)展，服務(wù)西麗樞紐客流集疏運(yùn)。線(xiàn)路起自松坪南站，終至崗頭西站，全長(zhǎng)23.2公里，新建設(shè)停車(chē)場(chǎng)1座，總投資約227.38億元。
