近日，在南王站施工現(xiàn)場(chǎng)，伴隨著最后一段結(jié)構(gòu)頂板混凝土澆筑完成，南王站明挖段主體結(jié)構(gòu)順利實(shí)現(xiàn)封頂。
南王站位于建華南大街與塔北路交叉口，為3號(hào)線和4號(hào)線換乘車(chē)站。車(chē)站形式為地下三層島式車(chē)站，三層三跨框架式結(jié)構(gòu)，共設(shè)置兩個(gè)出入口和兩組風(fēng)亭，總長(zhǎng)180.5米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度22.7米。
自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，軌道集團(tuán)精心組織、周密部署，組織各施工單位大力推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度。在工程前期階段，帶領(lǐng)參建單位積極與相關(guān)部門(mén)、單位溝通協(xié)調(diào)，圓滿完成雨污水、電力、燃?xì)狻崃?、通信管線遷改和綠化遷移等前期工作；在主體結(jié)構(gòu)施工期間，持續(xù)發(fā)揚(yáng)攻堅(jiān)克難、迎難而上的戰(zhàn)斗精神，一方面克服因場(chǎng)地狹小，與區(qū)間盾構(gòu)、暗挖施工共用場(chǎng)地道路造成的工效降低問(wèn)題，合理安排車(chē)站主體結(jié)構(gòu)、區(qū)間盾構(gòu)占用場(chǎng)地道路時(shí)間，最大限度減小相互影響；另一方面，積極響應(yīng)我市大氣污染防治管控要求，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)環(huán)保、揚(yáng)塵治理措施，主動(dòng)與屬地相關(guān)部門(mén)做好溝通，順利完成土方開(kāi)挖、運(yùn)輸，較好的實(shí)現(xiàn)了環(huán)保管控與工程進(jìn)度之間的平衡。
下一步，軌道集團(tuán)將繼續(xù)帶領(lǐng)參建單位積極推進(jìn)南王站4號(hào)線下穿既有3號(hào)線暗挖部分的施工，力爭(zhēng)早日完成主體結(jié)構(gòu)施工。
