12月24日，記者從合肥軌道交通集團(tuán)獲悉，合肥軌道交通8號(hào)線一期將于12月26日上午10時(shí)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。至此，合肥軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)將增加至171個(gè)，運(yùn)營(yíng)里程約232公里。
8號(hào)線一期開(kāi)通后，合肥軌道交通繼續(xù)實(shí)行里程計(jì)價(jià)票制，采用“遞遠(yuǎn)遞減”的原則。根據(jù)計(jì)價(jià)票制，8號(hào)線一期開(kāi)通后全線最高單程票價(jià)為5元，與1號(hào)線、2號(hào)線（含延長(zhǎng)線）、3號(hào)線（含延長(zhǎng)線）、4號(hào)線（含延長(zhǎng)線）、5號(hào)線換乘最高單程票價(jià)為8元。
8號(hào)線一期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，線路起始站首班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間仍為6：00，線路中間站雙鳳站上行（開(kāi)往北城高鐵站方向）、金梅路站下行（開(kāi)往一里井站方向）于6：00同步開(kāi)出首班車(chē)。
8號(hào)線一期開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)后，工作日期間，高峰時(shí)段運(yùn)營(yíng)時(shí)間為7：00～9：00、17：00～19：00，行車(chē)間隔為5分30秒；非高峰時(shí)段行車(chē)間隔為8分鐘。雙休日期間，高峰時(shí)段為15：00～20：00，行車(chē)間隔為6分鐘；非高峰時(shí)段行車(chē)間隔為8分鐘。
合肥軌道交通8號(hào)線一期工程正線全長(zhǎng)22.5公里，均為地下線，設(shè)站12座，其中換乘站2座（在一里井站與3號(hào)線換乘、在六中菱湖校區(qū)站與5號(hào)線換乘）。線路起于一里井站、止于北城高鐵站，北端設(shè)北城車(chē)輛段。線路串聯(lián)長(zhǎng)豐縣、北城高鐵站、廬陽(yáng)區(qū)，銜接既有運(yùn)營(yíng)3號(hào)線一里井站，投入運(yùn)營(yíng)后將有效加強(qiáng)長(zhǎng)豐縣與合肥中心主城區(qū)之間的聯(lián)系，改善周邊居民出行條件，為市縣貫通發(fā)展提供澎湃動(dòng)能。
作為全省首條全自動(dòng)駕駛線路，8號(hào)線一期列車(chē)按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)駕駛最高等級(jí)GOA4全自動(dòng)運(yùn)行模式設(shè)計(jì)，可以在控制中心的統(tǒng)一控制下，實(shí)現(xiàn)列車(chē)自動(dòng)喚醒、休眠、啟動(dòng)、加速、制動(dòng)、停車(chē)、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)、洗車(chē)等功能。
