12月23日上午，隨著一聲嘹亮的汽笛聲，身披紅緞的東莞軌道交通1號線一期工程首列車從中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司靜調(diào)車間緩緩駛出，標志著備受關(guān)注的軌道1號線一期工程首列車在南京正式下線。
東莞軌道交通1號線一期工程車輛是以全自動駕駛最高等級——GoA4級研發(fā)的B型車輛，列車采用4動2拖6輛編組，最高運行時速120公里，全列車最大載客量2000余人，具備自動喚醒、自動休眠、自動檢測、自動運行、自動對位停車、自動開關(guān)車門等功能。配置主被動障礙物檢測、軌道巡檢、受電弓監(jiān)測和智能運維系統(tǒng)等多項智能化設(shè)備。全列車采用永磁牽引技術(shù)，具有高效重載、綠色智能、安全可靠、降碳環(huán)保等特點。列車外觀及內(nèi)飾采用寶藍色為主色調(diào)，線條流暢、科技新穎，在照明系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、智能運維系統(tǒng)、牽引制動系統(tǒng)、乘客交互界面等方面進一步優(yōu)化升級，將智能化與舒適感、穩(wěn)定性完美兼容。
軌道一號線公司負責人表示，首列車下線目標任務(wù)如期完成，是軌道一號線公司與包括中車浦鎮(zhèn)公司在內(nèi)的參建單位勠力同心、精誠合作的典范，極大地鼓舞了1號線工程全體建設(shè)人員的士氣，標志著1號線一期繼“洞通”“軌通”后，又向“首列車到段”邁出了關(guān)鍵一步，為全線如期開通打下了堅實基礎(chǔ)。
接下來，首列車還將在中車南京浦鎮(zhèn)公司進行牽引、制動、受電弓等各項調(diào)試試驗，試驗合格后將于近期發(fā)往東莞軌道交通1號線道滘車輛段。
