12月23日，渝昆高鐵位于云南境內(nèi)的鹽津隧道與大山坡隧道兩座隧道在今天順利貫通，這兩座均超過7公里長的隧道貫通，為全線建成通車奠定了堅實基礎。
大山坡隧道全長7.03公里，地質條件和結構比較復雜，最大跨度達25.84米，最大開挖斷面面積高達340平方米，是全線控制性重點工程中的“硬骨頭”。
鹽津隧道全長7.76公里，是渝昆高鐵“出滇入川”的第一隧，位于四川筠連縣與云南鹽津縣交界處的烏蒙山區(qū)。隧道最大埋深達848米，地質結構復雜多變。
隨著鹽津隧道與大山坡隧道的貫通，渝昆高鐵云南段隧道已貫通34座，隧道貫通已超過60%。渝昆高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，全線建成通車后，重慶到昆明的行車時間將從目前的5小時縮短至最快2小時左右。
