作為兩廣重要通道的合湛鐵路近日不斷傳來好消息：12月3日，國鐵集團(tuán)工程管理中心正式批復(fù)新建合浦至湛江鐵路廣西段項(xiàng)目施工圖。12月4日，合湛鐵路廣西段開始施工、監(jiān)理掛網(wǎng)招標(biāo)，合湛鐵路開工建設(shè)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
10月30日，生態(tài)環(huán)境部批復(fù)合湛鐵路項(xiàng)目環(huán)評(píng)后，國鐵南寧局沿海鐵路建設(shè)指揮部立即開展初步設(shè)計(jì)報(bào)批工作，主動(dòng)協(xié)調(diào)國鐵集團(tuán)以及廣西、廣東相關(guān)政府部門，最大程度縮短初步設(shè)計(jì)的會(huì)簽、會(huì)章時(shí)間。11月19日，國鐵集團(tuán)、廣西壯族自治區(qū)人民政府、廣東省人民政府聯(lián)合批復(fù)合湛鐵路初步設(shè)計(jì)。12月4日，合湛鐵路廣西段施工、監(jiān)理招標(biāo)在北京市公共資源交易服務(wù)平臺(tái)掛網(wǎng)公告，為合湛鐵路開工建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)了解，合湛鐵路將于12月底完成招標(biāo)后開工。
合湛鐵路項(xiàng)目線路西起北海市合浦縣，向東經(jīng)鐵山港海灣后進(jìn)入廣東省境內(nèi)，經(jīng)廣東廉江市后由遂溪縣南側(cè)引入湛江樞紐，正線長度約139公里（其中廣西境內(nèi)約62公里），配套建設(shè)北海聯(lián)絡(luò)線約15公里。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，按高速鐵路雙線電氣化標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，項(xiàng)目總工期為4年。
據(jù)了解，合湛鐵路是國家中長期鐵路規(guī)劃“八縱八橫”高速客運(yùn)網(wǎng)中“八縱”之包（銀）海通道和“八橫”之沿海通道的重要組成部分，是兩個(gè)通道的共線段落。合湛鐵路建成后將是兩廣間繼南廣、貴廣、南珠之后的第4條高鐵通道。
