記者11月26日從中國鐵建股份有限公司獲悉，當(dāng)天由中國鐵建大橋局施工的滬寧合高鐵（上海至南京至合肥）江蘇段跨滬陜高速連續(xù)梁順利合龍。
據(jù)中國鐵建大橋局此項目負責(zé)人介紹，滬寧合高鐵江蘇段跨滬陜高速連續(xù)梁全長223.48米，橋梁寬12.6米，其中主梁自西北向東南斜跨滬陜高速公路，是滬寧合高鐵江蘇段重難點工程。此次合龍的連續(xù)梁為雙線預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，箱梁共分59個節(jié)段，具有安全風(fēng)險高、精度要求高、施工技術(shù)難度大等特點。
滬寧合高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中沿江通道的重要組成部分，設(shè)計時速350公里。項目建成后，對于優(yōu)化沿長江地區(qū)鐵路網(wǎng)布局、推動長三角一體化發(fā)展等具有重要意義。
