11月6日，記者獲悉，生態(tài)環(huán)境部日前正式批復長沙至贛州高速鐵路建設項目環(huán)境影響評估報告，這也意味著，長贛高鐵初步設計前置要件全部完成，為項目初步設計、施工圖設計的批復以及實現(xiàn)項目盡早開工目標打下了堅實基礎。
據(jù)悉，長贛高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》和國家、贛湘兩省的重點建設鐵路項目。起于湖南省長沙市，終至江西省贛州市，擬途經(jīng)贛州市南康區(qū)、贛州經(jīng)開區(qū)、章貢區(qū)、贛縣區(qū)。
項目按照客運專線雙線、速度目標值350公里/小時建設；建設工期為5年；贛州境內里程約70公里，投資約145億元，共設贛州西站、贛州北站2個客運站。
環(huán)評專題審批程序多、歷時時間長，是鐵路項目開工建設審批前置關鍵要件之一，該專題的批復標志著長贛高鐵距離實質性開工邁出了關鍵一步。為推進長贛高鐵環(huán)評報批工作，贛州市相關部門主動與國鐵集團、江西省發(fā)改委、江西省鐵發(fā)公司、昌九公司和鐵四院等相關單位對接，積極配合業(yè)主單位、環(huán)評編制單位及時破解問題和難點，加大與生態(tài)環(huán)境部門的溝通匯報力度，為長贛高鐵提供了優(yōu)質的環(huán)評保障服務。
