11月4日，綿遂內(nèi)鐵路全線最高墩大橋——龍懷寺大橋首樁開鉆，作為綿遂內(nèi)鐵路遂寧段首個(gè)啟動(dòng)的橋梁工程，標(biāo)志著該項(xiàng)目主體工程施工拉開序幕。
龍懷寺大橋位于射洪市金家鎮(zhèn)境內(nèi)，全長(zhǎng)395.564米，此次開鉆的樁基位于龍懷寺大橋5#墩，墩高53米，系全線最高墩。
大橋穿越金華油田核心區(qū)——川中油氣區(qū)，油氣儲(chǔ)層較多，天然氣蘊(yùn)藏量大，且存在危巖落石及滑坡風(fēng)險(xiǎn)；橋梁6#、7#墩基礎(chǔ)位于河流中，且7#墩承臺(tái)為大體積混凝土施工，建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)大、組織難度高。
為確保首樁開鉆任務(wù)順利完成，奠定下一步施工堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極制定詳細(xì)的施工計(jì)劃和科學(xué)的進(jìn)度安排，確保各個(gè)施工環(huán)節(jié)有序進(jìn)行。
綿遂內(nèi)鐵路綿遂段正線全長(zhǎng)136.21公里，聯(lián)絡(luò)線16.59公里，正線橋梁153座74.73公里、隧道63座32.61公里，正線橋隧比78.80%，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，設(shè)新建綿陽(yáng)南、三臺(tái)、射洪、遂寧高新4座車站，擴(kuò)建既有綿陽(yáng)站。
項(xiàng)目建成通車后，將完善成都、綿陽(yáng)、遂寧半小時(shí)通勤圈，結(jié)束三臺(tái)縣和射洪市不通鐵路的歷史，形成綿陽(yáng)經(jīng)遂寧至萬(wàn)州、武漢、長(zhǎng)三角方向，綿陽(yáng)經(jīng)遂寧至重慶、貴陽(yáng)、粵港澳大灣區(qū)方向最快捷高鐵通道，極大提高沿線人民群眾便捷出行“幸福指數(shù)”，對(duì)于促進(jìn)沿線區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。
