11月1日，隨著最后一段結(jié)構(gòu)頂板混凝土澆筑完成，石家莊地鐵4號(hào)線一期工程體育公園站實(shí)現(xiàn)主體封頂。體育公園站是全線唯一設(shè)計(jì)為屋頂天窗的車站，建成后將實(shí)現(xiàn)地鐵車站與地上空間的“綠意融合”。
體育公園站位于南二環(huán)城市體育公園綠軸中央，南二環(huán)與體育南大街交口處東南側(cè)，沿南二環(huán)南側(cè)輔路東西向敷設(shè)。車站為地下雙層島式車站，長(zhǎng)約313米，采用中庭無(wú)柱單跨框架結(jié)構(gòu)?；诹己玫沫h(huán)境因素，結(jié)合城市綠地，設(shè)置五組長(zhǎng)、寬分別為5米的屋頂天窗，將自然光與綠植景觀引入車站內(nèi)部，同時(shí)與公園景觀進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)，使得車站與自然環(huán)境巧妙融合，從而實(shí)現(xiàn)在地鐵車站也能“擁抱自然”的設(shè)計(jì)理念。
體育公園站是全線第5座封頂?shù)能囌?，全體建設(shè)者全力以赴，積極作為，克服了110kV電力隧道遷改等前期制約難題，將主體結(jié)構(gòu)施工分為了南北兩期，從首樁開鉆到車站主體封頂歷時(shí)約1年半。接下來(lái)，體育公園站封頂后，部分區(qū)域?qū)⑻崆耙平恢翙C(jī)電裝修單位進(jìn)行內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工，進(jìn)一步加快總體建設(shè)進(jìn)程，同時(shí)還將緊鑼密鼓的準(zhǔn)備體育公園站至南王站區(qū)間的盾構(gòu)始發(fā)工作。
當(dāng)前地鐵4號(hào)線一期工程20座車站已全部進(jìn)入主體施工階段，已有石銅路站、十里鋪西街站、倉(cāng)豐路留村站、玉村南路站、體育公園站5座車站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，其余車站正在不同程度地進(jìn)行圍護(hù)樁施工、土方開挖、主體結(jié)構(gòu)施工。區(qū)間隧道施工方面，4號(hào)線一期工程共設(shè)20個(gè)區(qū)間，目前3個(gè)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通，7臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)。在今后的施工中，我們將不斷優(yōu)化施工組織，合理資源調(diào)配，嚴(yán)格落實(shí)環(huán)保政策，保持環(huán)保管控常態(tài)化，確保年度目標(biāo)任務(wù)按期完成。
當(dāng)前，石家莊軌道交通二期建設(shè)正處于快步推進(jìn)階段，4、5、6號(hào)線一期工程和1號(hào)線三期工程的車站主體施工正全面展開，同時(shí)區(qū)間隧道施工也在緊密銜接。接下來(lái)，石家莊軌道集團(tuán)將繼續(xù)牢固樹立精品意識(shí)，狠抓質(zhì)量安全，落實(shí)好環(huán)保措施，強(qiáng)化全過(guò)程管理，確保軌道交通二期建設(shè)高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)步推進(jìn)。
