10月20日，隨著“城建1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，南中城際香山站至香二盾構(gòu)井區(qū)間右線盾構(gòu)順利始發(fā)，這代表著香山站至香二區(qū)間正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。至此，南中城際中山段共有5臺(tái)盾構(gòu)機(jī)同步進(jìn)行掘進(jìn)作業(yè)。
此次順利始發(fā)的“城建1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)為泥水平衡盾構(gòu)機(jī)，開(kāi)挖直徑8.83米，整機(jī)總長(zhǎng)140余米，重1300余噸，該設(shè)備具備遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控、土倉(cāng)可視化、超前水平鉆孔勘探、同步二次注漿、盾尾間隙自動(dòng)測(cè)量、整機(jī)空調(diào)降溫等功能。
香山站為南珠中城際（萬(wàn)頃沙-興中段）的第九座車站，沿和信路敷設(shè)，車站小里程端位于和信路和香山大道交叉口，大里程端靠近茅龍水道?？蛇B接中山、珠海并預(yù)留遠(yuǎn)期接深圳的條件。車站雙島四線，車站局部為三層結(jié)構(gòu)，全長(zhǎng)1025.07米，設(shè)四個(gè)出入口，三組風(fēng)亭，1個(gè)疏散口。
