10月14日上午8時(shí)59分，在廣佛東環(huán)城際鐵路廣州南站至白云機(jī)場(chǎng)段（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣佛東環(huán)城際鐵路”）白沙橋施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著首對(duì)500米長(zhǎng)軌卸鋪完成，標(biāo)志著廣佛東環(huán)城際鐵路進(jìn)入鋪軌施工階段。
廣佛東環(huán)城際鐵路線路起于廣州南站（不含），線路外包佛莞城際鐵路，向北經(jīng)番禺區(qū)、黃埔區(qū)（生物島）、海珠區(qū)（琶洲會(huì)展中心）、天河區(qū)（金融城）、白云區(qū)，接入新白廣城際鐵路竹料站，正線長(zhǎng)度約46.536公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，全線共設(shè)8個(gè)車(chē)站，鋪軌長(zhǎng)度95.778公里。
廣佛東環(huán)城際鐵路是廣佛環(huán)城際鐵路的一段，也是粵港澳大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要構(gòu)成，具備為7條銜接的放射狀城際線路以及廣州南站、白云機(jī)場(chǎng)等重要樞紐站點(diǎn)集疏客流的功能，建成后對(duì)進(jìn)一步提升廣佛兩市聯(lián)合競(jìng)爭(zhēng)力、推動(dòng)大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、打造“軌道上的大灣區(qū)”具有重要意義。
