未來5年，南京地鐵運(yùn)營里程有望超過600公里。到2025年，運(yùn)營里程數(shù)有望繼續(xù)穩(wěn)居全國軌道交通第一方陣。今天，南京地鐵集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理蔡玉萍作客“網(wǎng)絡(luò)面對(duì)面”系列訪談活動(dòng)直播間，與網(wǎng)友就未來地鐵建設(shè)、移動(dòng)支付等問題進(jìn)行了交流。
據(jù)蔡玉萍介紹，南京地鐵已建成運(yùn)營10條線路、174座車站、總長378公里，運(yùn)營里程居國內(nèi)第四，并率先在全國實(shí)現(xiàn)了行政區(qū)軌道交通全覆蓋。未來10年仍將是軌道交通大發(fā)展的黃金期，目前在建1號(hào)線北延線、2號(hào)線西延線、5號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、寧天線南延等6條共120公里線路，2018年內(nèi)力爭新開工建設(shè)寧句線、4號(hào)線二期、11號(hào)線一期，形成“9線200公里共建”的局面。9號(hào)線、10號(hào)線二期、3號(hào)線三期的前期工作也在開展，有望在明后年相繼開工建設(shè)。
蔡玉萍坦言，目前的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃還存在不足和問題，比如中心城區(qū)仍需進(jìn)一步加密，換乘功能有待加強(qiáng)等，地鐵部門正在開展新一輪的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編，將按照“軌道主導(dǎo)、軌道引領(lǐng)、層級(jí)分明、疏密有致、高效便捷”的發(fā)展目標(biāo)做好總體規(guī)劃。原軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃共計(jì)25條線路，總里程915公里。這一輪線網(wǎng)修編后，規(guī)劃總里程將突破1000公里，保持適度發(fā)展的規(guī)模。未來5年，南京地鐵運(yùn)營里程有望超過600公里。到2025年，南京地鐵的運(yùn)營里程數(shù)有望繼續(xù)穩(wěn)居全國軌道交通第一方陣。
此外，南京地鐵已經(jīng)與三家公司簽訂了合作協(xié)議，正在緊鑼密鼓實(shí)施移動(dòng)支付升級(jí)改造項(xiàng)目，力爭在今年年底前實(shí)現(xiàn)每站都有移動(dòng)支付通道過閘，明年實(shí)現(xiàn)所有閘機(jī)通道支持移動(dòng)支付，后續(xù)新線開通時(shí)同步實(shí)現(xiàn)移動(dòng)支付功能。
