由中鐵濱海（天津）軌道交通投資發(fā)展有限公司建設(shè)，中鐵七局施工的天津軌道交通Z2線07標(biāo)項(xiàng)目塘漢路站基坑開(kāi)挖條件驗(yàn)收順利通過(guò)，并于9月10日啟動(dòng)基坑開(kāi)挖施工。
據(jù)悉，軌道交通Z2線塘漢路站位于黃山道與塘漢公路交口東北角地塊內(nèi)，車(chē)站形式為二層高架車(chē)站，首層為站廳層，二層為站臺(tái)層，地下一層為消防水池及電纜夾層。車(chē)站主體結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度為157.2米，車(chē)站寬度26.2米，共設(shè)4個(gè)出入口，本次基坑開(kāi)挖尺寸為長(zhǎng)162.5米、寬31.5米、基坑深度2.55—4.55米。
為確保工程建設(shè)穩(wěn)步持續(xù)推進(jìn)，中鐵七局07標(biāo)綜合征拆進(jìn)展、場(chǎng)地現(xiàn)狀、工期等因素，以現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)為核心，以安全零事故、質(zhì)量零缺陷為原則，以“施工不停、協(xié)調(diào)不等”為綱要，全面落實(shí)網(wǎng)格化管理，積極組織工程洽商與施工方案調(diào)整工作，采用增加隔離樁的方式，促使基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)到封閉條件、提前進(jìn)入基坑開(kāi)挖和主體結(jié)構(gòu)施工階段，同步緊跟拆遷進(jìn)度搶先機(jī)、創(chuàng)條件，協(xié)同發(fā)力，扎實(shí)穩(wěn)健推進(jìn)拆遷新進(jìn)展，確保了基坑開(kāi)挖條件驗(yàn)收一次性順利通過(guò)，至此塘漢路站步入加速施工新階段。
截至目前，該標(biāo)段承建的軌道交通Z2線寧海路站主體結(jié)構(gòu)已封頂，C、D號(hào)出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)已完成，濱寧盾構(gòu)區(qū)間左線隧道貫通，右線掘進(jìn)完成691.5米，完成設(shè)計(jì)量1452米的48%。
