9月4日7時(shí)25分，55510次檢測(cè)列車由荊州站開(kāi)往沙洋西站，標(biāo)志著荊荊高速鐵路啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，進(jìn)入工程驗(yàn)收階段。
荊荊高鐵北起荊門市、南至荊州市，穿越鄂中江漢平原地區(qū)，線路全長(zhǎng)約77.48公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。線路共建設(shè)橋梁14座，占線路總長(zhǎng)度83.64%，其中江漢運(yùn)河特大橋全長(zhǎng)21939米，采用連續(xù)梁拱跨越江漢運(yùn)河，為全線最長(zhǎng)橋梁。全線共設(shè)荊門西站、沙洋西站、荊州站3座車站，其中荊門西站、沙洋西站為新建站，荊門西站將和滬渝蓉高鐵、襄荊高鐵共用。
荊荊高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中呼（和浩特）南（寧）高速鐵路重要組成部分，連接沿江高鐵、襄荊高鐵、漢宜鐵路，對(duì)推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，進(jìn)一步完善鄂中區(qū)域綜合交通體系，助力江漢平原腹地沿線經(jīng)濟(jì)騰飛，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。建成通車后，武漢至荊門旅行時(shí)間將壓縮至2小時(shí)以內(nèi)，湖北將邁入“市市通高鐵”新階段。
