近日，紹興市軌道交通集團組織召開4號線一期工程總體設計專家評審會，邀請14位國內(nèi)軌道交通業(yè)界專家為4號線一期工程總體設計“把脈問診”，為下一步開展初步設計和早日開工建設奠定良好的基礎。
紹興地鐵4號線一期將是我市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃落地的第二條線路，計劃于今年年底前開工。
該線起點位于1號線支線黃酒小鎮(zhèn)站，終于越城區(qū)銀橋路站，線路主要沿孝貞路-上大路-勝利西路-勝利東路-五云南路-梅龍河-人民東路敷設，途經(jīng)東浦、青甸湖片區(qū)、越城老城區(qū)、迪蕩新城和生態(tài)產(chǎn)業(yè)區(qū)。
線路全長20.3km，均為地下線，設站15座；新建1處青甸湖車輛段、1座人民東路主變電所、共享1號線笛揚路主變電所、共享鏡湖控制中心。建成后與1號線支線貫通運營，是一條聯(lián)通柯橋區(qū)、越城區(qū)、連接高鐵樞紐站的城市骨干線路，對推動“萬畝千億”產(chǎn)業(yè)平臺發(fā)展、構(gòu)建軌道交通骨干網(wǎng)等具有重要意義。
