8月30日，隨著檢修庫最后一方頂板混凝土澆筑完成，中鐵三局廣東公司承建的深圳地鐵8號線三期溪涌車輛基地，蓋體面積最大的庫區(qū)順利實現(xiàn)封頂，標志著溪涌車輛基地正式從土建工程轉入站后工程施工，向實現(xiàn)工程建設總目標又邁出了堅實的一步。
深圳地鐵8號線三期溪涌車輛基地檢修庫結構平面設計上分為三個區(qū)，各區(qū)之間采用變形縫分隔，建筑層數(shù)為單層結構，局部3層，蓋體面積約3.47萬平方米，夾層面積1.19萬平方米。
發(fā)布日期：2024-09-02 來源：中鐵三局 瀏覽次數(shù)：1281
8月30日，隨著檢修庫最后一方頂板混凝土澆筑完成，中鐵三局廣東公司承建的深圳地鐵8號線三期溪涌車輛基地，蓋體面積最大的庫區(qū)順利實現(xiàn)封頂，標志著溪涌車輛基地正式從土建工程轉入站后工程施工，向實現(xiàn)工程建設總目標又邁出了堅實的一步。
深圳地鐵8號線三期溪涌車輛基地檢修庫結構平面設計上分為三個區(qū)，各區(qū)之間采用變形縫分隔，建筑層數(shù)為單層結構，局部3層，蓋體面積約3.47萬平方米，夾層面積1.19萬平方米。
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