9月1日上午，安徽首條全自動(dòng)運(yùn)行地鐵8號(hào)線一期正式啟動(dòng)試運(yùn)行，向年底開通初期運(yùn)營任務(wù)目標(biāo)再次邁出堅(jiān)實(shí)一步。
據(jù)了解，合肥軌道交通8號(hào)線一期將進(jìn)行為期三個(gè)月的試運(yùn)行。試運(yùn)行期間，將做好安全演練、安全評(píng)估等各項(xiàng)工作，為年底具備試運(yùn)營條件奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！
據(jù)悉，合肥軌道交通8號(hào)線一期工程是安徽省首條全自動(dòng)駕駛的地鐵線路，全長22.5公里，設(shè)站12座，其中換乘站2座，線路起于一里井站，止于北城高鐵站。全線軌道鋪設(shè)總長度為48.12公里，線路串聯(lián)長豐縣、北城高鐵站、廬陽區(qū)，銜接既有運(yùn)營3號(hào)線一里井站，5號(hào)線六中菱湖校區(qū)站。8號(hào)線一期是參建各方堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，以新質(zhì)生產(chǎn)力賦能高質(zhì)量發(fā)展的重要成果。建成通車后，將有效加強(qiáng)長豐縣與合肥市中心主城區(qū)之間的貫通聯(lián)系，對(duì)于優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)，提升周邊市民出行體驗(yàn)提供巨大幫助，也為市、縣貫通發(fā)展注入澎湃動(dòng)能。
