近日，南京公共采購(gòu)信息網(wǎng)發(fā)布《軌道交通S3號(hào)線東延用地控制詳細(xì)規(guī)劃公開招標(biāo)公告》，公告指出，此次采購(gòu)需求為結(jié)合最新政策要求及地鐵集團(tuán)正在編制的南京軌道交通S3號(hào)線東延預(yù)可行性研究，評(píng)估、完善預(yù)可方案，編制完成軌道交通S3號(hào)線東延的用地控制規(guī)劃，這也意味著S3號(hào)線東延將開始前期準(zhǔn)備工作。
根據(jù)早期規(guī)劃，S3號(hào)線東延線，起于南京南站，終點(diǎn)至仙林站，全長(zhǎng)36.1km，均為地下線。全程設(shè)站14座，新建停車場(chǎng)2座、主變電所1座。該線路原定途經(jīng)麒麟、東郊小鎮(zhèn)，并延伸至仙林，串聯(lián)土山、東山、上坊、麒麟、青龍地鐵小鎮(zhèn)、仙林等各大板塊，是打通江南主城和城東交通壁壘的重要通道，具體站點(diǎn)設(shè)定將以后續(xù)官網(wǎng)發(fā)布為準(zhǔn)。
根據(jù)此前公示，南京地鐵三期建設(shè)規(guī)劃（2023—2028年）共涉及10個(gè)項(xiàng)目，包含2條新線路（8號(hào)線一期、16號(hào)線）、7條延伸線（2號(hào)線延伸線、3號(hào)線四期工程、4號(hào)線三期西段、4號(hào)線三期東段、9號(hào)線二期、10號(hào)線三期、S3東延）、1條接駁線，以及配套的車輛段、停車場(chǎng)、車站、主變電所、控制中心等相關(guān)工程，總規(guī)模約120km，設(shè)站67座。從去年1月開啟二次環(huán)評(píng)公示之后，南京地鐵三期的審批工作就成了大眾關(guān)注的焦點(diǎn)。
除了地鐵三期規(guī)劃外，南京多條在建地鐵線路也在加速推進(jìn)中。地鐵7號(hào)線割接調(diào)試工作目前已經(jīng)順利完成，南北段各自恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)，為下一步全線通車打下了基礎(chǔ)；南京至馬鞍山城際鐵路南京段西善橋站至起點(diǎn)風(fēng)井區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)順利接收，實(shí)現(xiàn)南京段首條盾構(gòu)區(qū)間貫通。
