7月30日,滬蘇湖高鐵上海虹橋站至上海松江站間最后一段錨段接觸網(wǎng)導線架設完成,標志著該項目全線接觸網(wǎng)架設完成,為下一步靜態(tài)驗收和聯(lián)調聯(lián)試奠定基礎。
滬蘇湖高鐵于2022年12月23日進行接觸網(wǎng)第一桿支柱組立,歷時525天共計組立7237根支柱;今年4月4日進行首條接觸線架設,歷時118天共架設接觸網(wǎng)導線591條公里。
7月30日,滬蘇湖高鐵上海虹橋站至上海松江站間最后一段錨段接觸網(wǎng)導線架設完成,標志著該項目全線接觸網(wǎng)架設完成,為下一步靜態(tài)驗收和聯(lián)調聯(lián)試奠定基礎。
滬蘇湖高鐵于2022年12月23日進行接觸網(wǎng)第一桿支柱組立,歷時525天共計組立7237根支柱;今年4月4日進行首條接觸線架設,歷時118天共架設接觸網(wǎng)導線591條公里。
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