9月20日起空載試運(yùn)行 美術(shù)館站年底同步開通
9月6日上午從北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司獲悉，地鐵8號(hào)線三、四期的珠市口至瀛海站將于2018年9月20日起試運(yùn)行，12月28日正式開通試運(yùn)營(yíng)。作為一條沿南中軸線南北鋪設(shè)的地鐵線，8號(hào)線三、四期各站的公共藝術(shù)品充分也充滿了文化味兒。
20日起珠市口以南段試運(yùn)行
今天上午10點(diǎn)19分，記者從大興區(qū)的瀛海車輛段首次乘車前往海戶屯站。外觀上，8號(hào)線三期同樣采取了與二期一致的淺綠色，車內(nèi)的座椅均以綠色為主調(diào)?！坝捎谝c一期、二期工程貫通，8號(hào)線三期、四期工程系統(tǒng)制式與之保持一致，仍采用B型車6輛編組、屏蔽門系統(tǒng)?！笔熊壍澜煌ńㄔO(shè)管理有限公司第一項(xiàng)目管理中心副總經(jīng)理呂高峰介紹，截至目前，72輛新車中的52輛已經(jīng)抵達(dá)，根據(jù)計(jì)劃，珠市口以南至瀛海段將于9月20日開始空載試運(yùn)行，11月20日按實(shí)際運(yùn)營(yíng)圖跑。
地鐵藝術(shù)品充滿文化味
記者注意到，8號(hào)線三期各站的公共藝術(shù)品，充分參考了中軸線的古文化特點(diǎn)和所在車站的地域特點(diǎn)。記者上午在火箭萬源站看到，由于緊鄰火箭研究院，整個(gè)站廳層都被設(shè)計(jì)出了滿滿的科技感，馬賽克拼裝而成的深藍(lán)色宇穹頂與星球，配以線條感十足的弧形一體燈，讓人一眼就聯(lián)想到神秘的宇宙。
天橋站的公共藝術(shù)品同樣別具特色。在站廳層，將用兩幅巨型壁畫展現(xiàn)天橋豐富的文化。其中，西側(cè)的主題為“天子赴祭”，表現(xiàn)了皇帝率眾趕赴天壇祭拜以求上蒼保佑天下太平、五谷豐登的宏大場(chǎng)景；東側(cè)的主題是天橋遺韻，展現(xiàn)了天橋的小吃、雜貨買賣和雜耍與民間藝術(shù)，還原一個(gè)立體的天橋。
今年底開通珠市口至瀛海站
地鐵8號(hào)線是一條由北向南貫穿北京城區(qū)的軌道交通線，將清河、南苑和城市八區(qū)連接起來。根據(jù)建設(shè)時(shí)序的不同，8號(hào)線分為一期、二期、三期及四期工程。其中，一期工程就是常說的“奧運(yùn)支線”，于2008年通車；二期北段為回龍觀東大街站到森林公園南門站，于2011年年底通車，南段為北土城站到南鑼鼓巷站，在2013年年底通車；三期工程北起二期工程終點(diǎn)（美術(shù)館以南）至五福堂，全長(zhǎng)17.3公里，共設(shè)車站14座；四期起于五福堂站南，經(jīng)德茂站到瀛海站。
根據(jù)計(jì)劃，8號(hào)線三、四期將采取分段開通、先南后北的模式，珠市口站以南到瀛海站預(yù)計(jì)將于2018年12月28日開通試運(yùn)營(yíng)，全線則將于2021年底通車。另外，二期“甩站”的美術(shù)館站也將于今年年底同步開通。
珠市口站5個(gè)通道可換乘
記者上午也了解到，8號(hào)線三期設(shè)有5座換乘車站，包括王府井站和地鐵1號(hào)線換乘，前門站和地鐵2號(hào)線換乘，珠市口站和地鐵7號(hào)線換乘，大紅門站和地鐵10號(hào)線換乘，以及永定門外和地鐵14號(hào)線換乘。
市軌道交通建設(shè)管理有限公司第一項(xiàng)目管理中心副總工程師張磊告訴記者，年底開通的區(qū)段涉及到三個(gè)換乘站。珠市口站利用了7號(hào)線建設(shè)時(shí)的預(yù)留條件，設(shè)有5個(gè)換乘通道，其中兩個(gè)可直接到站廳層，三個(gè)可到出入口。永定門外站巧妙利用了14號(hào)線車站雙層風(fēng)道的剩余空間，實(shí)現(xiàn)平層換乘，換乘時(shí)間在3分鐘。而大紅門站由于拆遷問題，年底開通時(shí)無法實(shí)現(xiàn)與10號(hào)線的換乘。
