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『重慶』軌道交通18號(hào)線北延工程七星崗至重慶站TBM區(qū)間右線貫通

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-07-16  來(lái)源:重慶日?qǐng)?bào)  瀏覽次數(shù):954

7月15日,隨著“渝興1號(hào)”TBM刀盤破壁而出,由重慶交通開投軌道集團(tuán)建設(shè)、中國(guó)交建承建的重慶軌道交通18號(hào)線北延工程七星崗站至重慶站TBM區(qū)間右線順利貫通,標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得階段性進(jìn)展。


▲7月15日,重慶軌道交通18號(hào)線北延項(xiàng)目七星崗至重慶站TBM區(qū)間右線順利貫通。中國(guó)交建供圖


七星崗至重慶站區(qū)間隧道長(zhǎng)度為1480.743米,其中盾構(gòu)段長(zhǎng)1341.402米,最小轉(zhuǎn)彎半徑為500米,最大坡度為34.48‰,區(qū)間埋深約為28米至92.7米,采用中交自主研發(fā)的6.86米復(fù)合土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“渝興1號(hào)”進(jìn)行掘進(jìn)施工。


記者了解到,七重區(qū)間位于重慶母城區(qū),建設(shè)環(huán)境敏感復(fù)雜,施工風(fēng)險(xiǎn)高、難度大。施工過(guò)程中,“渝興1號(hào)”需側(cè)穿美愉君悅大酒店樁基,下穿曾家?guī)r隧道、軌道交通3號(hào)線等重點(diǎn)構(gòu)建筑物,其掘進(jìn)姿態(tài)控制、小半徑掘進(jìn)時(shí)管片質(zhì)量控制、盾構(gòu)渣土的科學(xué)處置、穿越復(fù)雜地層過(guò)程中的各工序銜接及安全控制等是施工重難點(diǎn)。


“針對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的特殊環(huán)境,我們‘螺螄殼里做道場(chǎng)’,從安全風(fēng)險(xiǎn)管控、綠色文明施工、智慧工地創(chuàng)建等方面發(fā)力,采取一系列舉措保障隧道安全貫通。”項(xiàng)目土建1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理賀纏龍說(shuō)。


為保障TBM掘進(jìn)順利穿越重大風(fēng)險(xiǎn)源,項(xiàng)目提前對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源實(shí)地查勘,制定專項(xiàng)施工方案和應(yīng)急預(yù)案,多次組織專家進(jìn)行方案審查及技術(shù)指導(dǎo),為穿越風(fēng)險(xiǎn)源施工提供堅(jiān)實(shí)技術(shù)保障。同時(shí),利用數(shù)字化系統(tǒng)對(duì)掘進(jìn)過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)記錄盾構(gòu)掘進(jìn)數(shù)據(jù)、參數(shù)及地質(zhì)狀況,不斷優(yōu)化掘進(jìn)參數(shù),確保TBM掘進(jìn)順利并將對(duì)周邊環(huán)境的影響降到最低。


為解決有限空間內(nèi)盾構(gòu)渣土處置難題,項(xiàng)目針對(duì)場(chǎng)地狹小現(xiàn)狀研究出一套契合項(xiàng)目生產(chǎn)實(shí)際的盾構(gòu)施工場(chǎng)地布置方案和施工組織管理體系,通過(guò)合理劃分區(qū)域,保證了場(chǎng)地基本滿足需求;還引進(jìn)了大型盾構(gòu)渣土環(huán)保處理系統(tǒng),使得七重區(qū)間工點(diǎn)每日渣土最大處理能力達(dá)到1000立方米,從盾構(gòu)渣土中分離出的砂石、泥餅、清水等全部可以進(jìn)行再利用,成功實(shí)現(xiàn)了盾構(gòu)渣土減量化運(yùn)輸、環(huán)?;幚砗唾Y源化利用。


此外,項(xiàng)目動(dòng)態(tài)梳理分析施工現(xiàn)場(chǎng)隧道結(jié)構(gòu)內(nèi)部變形情況,采用雙液漿封水環(huán)和二次補(bǔ)注漿方法,迅速穩(wěn)固管片,防止已經(jīng)完成拼裝的管片發(fā)生錯(cuò)臺(tái)、變形,并依據(jù)盾構(gòu)機(jī)全自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),控制盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù),加密管片姿態(tài)測(cè)量,及時(shí)調(diào)整、糾偏盾構(gòu)機(jī)姿態(tài),為建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程夯實(shí)基礎(chǔ)。


“七重區(qū)間右線順利貫通為全體建設(shè)人員吹響了大干快上的號(hào)角,我們將優(yōu)質(zhì)高效完成右線貫通后收尾工作,為‘渝興1號(hào)’在十八梯站至七星崗站區(qū)間開展掘進(jìn)任務(wù)積蓄能量,并將進(jìn)一步總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn),全力保障后續(xù)關(guān)鍵工程節(jié)點(diǎn)如期完成?!辟R纏龍表示。

 
 
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