6月27日，濟南軌道交通3號線二期工程機場南站(工程名)變電所一次送電成功，標(biāo)志著3號線二期工程實現(xiàn)全線“電通”，向著建成通車目標(biāo)又近一步！
“電通”是地鐵建設(shè)的重要里程碑節(jié)點，相當(dāng)于為全線各車站注入了“血液”，代表濟南軌道交通3號線二期工程建設(shè)正式邁入系統(tǒng)調(diào)試階段，為下一步全線熱滑和列車上線、動車調(diào)試等工作提供必要的電力支撐。
3號線二期是濟南首條與機場銜接的軌道交通線路，建成后將加強機場與中心城區(qū)、濟南東站的聯(lián)系。自開工以來，項目團隊與各參建單位密切配合、攻堅克難，精心調(diào)配人力物力等資源，不斷優(yōu)化施工方案，完善工作機制，頂著工期緊、任務(wù)重的巨大壓力，全力克服密集下穿鐵路貨運北環(huán)線、小清河、南水北調(diào)干渠、青銀高速和機場高速的巨大風(fēng)險挑戰(zhàn)，不斷推動項目建設(shè)“提速增效”。在站后施工高峰期，現(xiàn)場工作人員達到1000余人，先后于2023年9月實現(xiàn)稻香站(工程名)變電所送電、2024年3月完成灘頭至向臨風(fēng)井接觸網(wǎng)熱滑試驗，最終順利實現(xiàn)全線“電通”。
截至目前，3號線二期工程5座車站主體結(jié)構(gòu)封頂，3座車站機電、弱電、裝修工作基本完成，2座車站正處于機電、弱電、裝修大干施工階段，區(qū)間已實現(xiàn)全線洞通、全線軌通、全線電通，灘頭站至向臨風(fēng)井段第一階段動車調(diào)試完成。
