近期，有媒體報道稱，國家發(fā)改委下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)工作的意見》，對申報建設(shè)地鐵城市的地方政府預(yù)算和GDP的要求提高到了2003年規(guī)定的3倍，并稱“昆明等13個已批復(fù)軌道交通建設(shè)城市不符合發(fā)改委新審批要求”。對此，有市民提問，這涉及昆明地鐵哪些線路？
昆明市長熱線8月31日首次對此進(jìn)行了回復(fù)，具體如下：
經(jīng)昆明軌道交通集團(tuán)有限公司調(diào)查：根據(jù)昆明市城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編的內(nèi)容，昆明市軌道交通遠(yuǎn)景規(guī)劃線網(wǎng)全長562公里，由14條線路組成放射普線網(wǎng)+穿越快線的線網(wǎng)形態(tài)。其中：普線網(wǎng)（S線）共9條線路，1、2、3號線為骨干線，4、5號線為輔助線，6號線為機(jī)場專線，7、8、9號線為填充線；市域鐵路（R線）共5條，由2條穿越快線及3條預(yù)留線組成。
經(jīng)核實，近日媒體報道的僅是征求意見稿，目前國家發(fā)改委未正式下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)工作的意見》，昆明地鐵規(guī)劃及在建項目暫未受到影響，均在有序推進(jìn)中。
有市民向市長熱線反映“如果列車到達(dá)昆明南站的時間太晚，就會趕不上末班地鐵，高鐵接駁巴士路線、時間不明，到市中心很不方便?！钡葐栴}。對此，昆明市交運(yùn)局、昆明鐵路局和昆明軌道交通有限公司調(diào)查后，通過市長熱線給出了回復(fù)。
市交運(yùn)局運(yùn)管處、地鐵運(yùn)營分公司、昆明鐵路局回復(fù)分別如下：
市交運(yùn)局運(yùn)管處：
根據(jù)市民反映的情況，下一步，市交運(yùn)局運(yùn)管處要求昆明公交集團(tuán)與高鐵公司相關(guān)部門溝通了解每天的客流情況，并根據(jù)高鐵往返客流需求變化，對高鐵巴士專線發(fā)車時間作出相應(yīng)調(diào)整，滿足市民出行需求。
地鐵運(yùn)營分公司：
目前，昆明1、2號線首期工程及1號線支線運(yùn)營時間為6:20~22:45，實際載客運(yùn)營時間為6:20~23:57，所有地鐵列車需在24:00以后全部回廠進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，若再延長運(yùn)營時間，地鐵設(shè)施設(shè)備的正常維護(hù)無法得到保證，不利于次日的穩(wěn)定運(yùn)營，現(xiàn)行的運(yùn)營時間已達(dá)到現(xiàn)階段調(diào)整極限。隨著后續(xù)1號線、2號線的拆分，線路長度縮短，客流逐步增加，將進(jìn)一步結(jié)合實際情況調(diào)整運(yùn)營組織方案。
昆明鐵路局：
7月20日起，昆明站至昆明南站開行動車組10對，其中昆明南站至昆明站最早6:02始發(fā)，最晚21:39終到；昆明站至昆明南站最早7:20發(fā)車，最晚23:24到達(dá)。根據(jù)客流需求，昆明鐵路局將不斷增加開行對數(shù)，滿足旅客出行需求。
