5月23日，重慶軌道交通6號(hào)線重慶東站段順利洞通，為全線通車奠定基礎(chǔ)，6號(hào)線重慶東站段連接重慶東站至劉家坪之間的城市區(qū)域，將與重慶東站同時(shí)啟用，預(yù)計(jì)2025年正式通車。
6號(hào)線重慶東站段線路全長6.38公里，其中高架段2.46公里，地下段3.92公里，由重慶交通開投軌道集團(tuán)建設(shè)、中國電建承建。
“建設(shè)過程中，我們結(jié)合實(shí)際地質(zhì)條件狀況，隧道開挖采用了不同的施工工法和工藝措施，其中礦山法施工區(qū)段采用了掌子面帷幕注漿、跨路段地表注漿等一系列措施，克服了隧道地質(zhì)條件差、地下水豐富等施工難題?！避壍兰瘓F(tuán)負(fù)責(zé)人介紹，在TBM掘進(jìn)施工區(qū)段，對(duì)盾構(gòu)機(jī)的轉(zhuǎn)彎性能、刀盤形式等各個(gè)參數(shù)進(jìn)行選型分析，安排專人24小時(shí)測(cè)量以及時(shí)掌握盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過程中的姿態(tài)，通過加入速凝劑、注入膨潤土等方式進(jìn)行土體改造，大幅度提高TBM施工效率。
6號(hào)線重慶東站段連接了重慶東站至劉家坪之間的城市區(qū)域，將與重慶東站同時(shí)啟用，預(yù)計(jì)2025年正式通車。建成后，將完善東部槽谷軌道交通線網(wǎng)，強(qiáng)化重慶東站綜合交通樞紐功能，成為中心城區(qū)與重慶東站之間最便捷、高效、重要的客流通道，對(duì)方便周邊市民出行、促進(jìn)茶園組團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
