記者從成都軌道集團(tuán)獲悉，近日，成都軌道交通27號(hào)線一期工程全線軌行區(qū)移交成都地鐵運(yùn)營(yíng)公司，標(biāo)志著線路全面轉(zhuǎn)入動(dòng)車調(diào)試階段，為年內(nèi)開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
工程建設(shè)過(guò)程中，創(chuàng)新采用智能建造技術(shù)，有效提升工程質(zhì)量和施工效率，“投入使用混凝土機(jī)器人、軌行區(qū)多功能綜合作業(yè)平臺(tái)車、SAC預(yù)制裝配技術(shù)等智能建造技術(shù)和裝備，有效實(shí)現(xiàn)全專業(yè)、全工序的智慧裝配施工?！敝薪ㄈ?jǐn)?shù)字公司成都地鐵27號(hào)線項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹。
目前，成都軌道交通27號(hào)線一期工程全線23座車站已封頂，實(shí)現(xiàn)橋通、洞通、軌通、環(huán)網(wǎng)電通等節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，各站點(diǎn)正全面開(kāi)展機(jī)電裝修工程，將繼續(xù)沖刺系統(tǒng)調(diào)試、車站移交、工程驗(yàn)收等相關(guān)工作。
同時(shí)，連通成德眉資四市的三條軌道交通線路正持續(xù)刷新建設(shè)“進(jìn)度條”。軌道交通資陽(yáng)線工程建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入收尾階段，全線7座車站主體、附屬結(jié)構(gòu)已實(shí)施完成，站后工程整體完工率近98%；市域（郊）鐵路成德線21個(gè)工點(diǎn)已開(kāi)工建設(shè)，全線首臺(tái)盾構(gòu)將于近期始發(fā)；市域（郊）鐵路成眉線眉山段地下區(qū)間已進(jìn)入盾構(gòu)施工，紅蓮站、秦皇寺站、官塘站等11座站點(diǎn)已進(jìn)入土建施工階段。
據(jù)了解，目前，成都軌道集團(tuán)正全速推進(jìn)在建第四期軌道交通線路和市域（郊）鐵路10線302公里建設(shè)，將推動(dòng)8號(hào)線二期、27號(hào)線一期、軌道交通資陽(yáng)線年內(nèi)高質(zhì)量開(kāi)通。
