4月24日，隨著花卉園站襯砌結(jié)構(gòu)最后一方混凝土完成澆筑，重慶軌道交通4號(hào)線西延伸段全線首座暗挖車站襯砌結(jié)構(gòu)順利完成，這也意味著，重慶軌道交通4號(hào)線西延伸段實(shí)現(xiàn)全線首座車站“封頂”節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
花卉園站車站全長(zhǎng)約215米、寬約13米，位于花卉園公園內(nèi)，是一座島式暗挖車站。該站襯砌結(jié)構(gòu)施工完成，意味著車站主體結(jié)構(gòu)完成，為后續(xù)站內(nèi)二次結(jié)構(gòu)施工、車站裝飾裝修和設(shè)備安裝施工提供了條件。
暗挖襯砌結(jié)構(gòu)是指為防止暗挖車站圍巖變形，沿暗挖車站洞身周邊用鋼筋混凝土等材料修建的永久性支護(hù)結(jié)構(gòu)，相當(dāng)于暗挖車站的主骨架，是主要的承重受力結(jié)構(gòu)。
該項(xiàng)目由重慶交通開投軌道集團(tuán)建設(shè)、中國(guó)電建承建，施工過程中，克服施工場(chǎng)地狹窄、地下管線復(fù)雜等困難，經(jīng)歷300多個(gè)日夜，花卉園站主體襯砌結(jié)構(gòu)施工順利完成。
目前，軌道交通4號(hào)線西延伸段完成車站封頂1座、TBM掘進(jìn)累計(jì)8.1公里。
軌道集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹，該線路西起盤桂路站，東至民安大道站（已建），建成后將與4號(hào)線一期、二期貫通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，將串聯(lián)起大石壩組團(tuán)、觀音橋組團(tuán)、唐家沱組團(tuán)、龍興組團(tuán)等重要區(qū)域，進(jìn)一步加密中心城區(qū)軌道交通線網(wǎng)，方便廣大乘客出行。
