3月9日上午，由常州地鐵集團(tuán)牽頭的“中等規(guī)模線網(wǎng)綠智融合城軌線路綠色建造示范項(xiàng)目”（以下簡(jiǎn)稱“示范項(xiàng)目”）通過(guò)專家評(píng)審，進(jìn)入啟動(dòng)實(shí)施階段。
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)丁樹(shù)奎帶隊(duì)，協(xié)會(huì)專家和學(xué)術(shù)委榮譽(yù)委員李中浩、協(xié)會(huì)專家和學(xué)術(shù)委榮譽(yù)委員邢智明以及來(lái)自北京、廣州、深圳、南京、武漢、蘇州、無(wú)錫的10位專家蒞臨指導(dǎo)。省住建廳原副廳長(zhǎng)徐學(xué)軍，省土木建筑學(xué)會(huì)城軌專委會(huì)主任張大春，省住建廳質(zhì)安處副處長(zhǎng)陸湛秋、市政府副秘書(shū)長(zhǎng)曹建中、市住建局副局長(zhǎng)孫君等單位到會(huì)指導(dǎo)，常州地鐵集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)葉軍，總經(jīng)理徐卿，副總經(jīng)理胡今強(qiáng)、董毅、朱智洪、宋楊參加會(huì)議。中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院、廣州地鐵設(shè)計(jì)院等相關(guān)單位參加。協(xié)會(huì)綠色智慧城軌建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任婁永梅主持評(píng)審會(huì)。
五大專題聚焦綠色建造
常州是住建部確定的全國(guó)唯一綠色建造試點(diǎn)地級(jí)市，常州地鐵5號(hào)線被納入常州市第一批綠色建造試點(diǎn)項(xiàng)目。該示范項(xiàng)目聚焦綠色策劃、綠色設(shè)計(jì)、綠色施工、綠色交付和綠智融合五大專題，力爭(zhēng)打造1條綠色建造三星級(jí)試點(diǎn)線路；開(kāi)發(fā)智能能源管理系統(tǒng)、智能調(diào)度系統(tǒng)、智能運(yùn)維綜合管理系統(tǒng)、BIM建設(shè)管理系統(tǒng)等4大基于云數(shù)平臺(tái)的創(chuàng)新管理系統(tǒng)；研究牽引供電節(jié)能成套技術(shù)、磁懸浮直膨高效空調(diào)技術(shù)、光伏發(fā)電技術(shù)等3套節(jié)能降碳技術(shù)；研制新能源智能綜合檢測(cè)車(chē)、新能源智能軌道作業(yè)車(chē)、新能源智能接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)3套新能源智能工程作業(yè)車(chē)；形成1整套可推廣、示范性的城市軌道交通綠色建造體系和管理體系標(biāo)準(zhǔn)。
丁樹(shù)奎表示，常州地鐵申報(bào)的“中等規(guī)模線網(wǎng)綠智融合城軌線路綠色建造示范項(xiàng)目”是協(xié)會(huì)首批通過(guò)的5個(gè)綠色城軌示范工程之一。通過(guò)5大專題形成9大示范應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程綠色建造與節(jié)能減碳，希望常州把示范項(xiàng)目做得更具科學(xué)性、系統(tǒng)性、前瞻性，更加符合中等線網(wǎng)規(guī)模特色和未來(lái)趨勢(shì)，打造好全國(guó)首條綠色建造城軌示范線路，為城軌高質(zhì)量發(fā)展打下更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，助力“雙碳”戰(zhàn)略，造福城市、造福市民。
評(píng)審會(huì)上，與會(huì)專家對(duì)示范項(xiàng)目給予高度肯定，認(rèn)為該項(xiàng)目目標(biāo)清晰、框架完整、保障齊全，具有較強(qiáng)的可操作性，在未來(lái)綠色建造、低碳發(fā)展中起到重要示范作用。
“常州方案”率先發(fā)勢(shì)
常州正在深入實(shí)施“532”發(fā)展戰(zhàn)略，加快推進(jìn)“新能源之都”建設(shè)，常州地鐵加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，注重與常州歷史、產(chǎn)業(yè)、環(huán)境的有機(jī)協(xié)調(diào)，大力推廣新技術(shù)、新工藝，積極使用新能源、新材料，促進(jìn)施工機(jī)械電動(dòng)化、建造現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、管理運(yùn)營(yíng)信息化，積極打造全國(guó)地鐵綠色建造“常州樣板”。
結(jié)合常州實(shí)際，示范項(xiàng)目在綠色出行規(guī)劃方面，重點(diǎn)研究常州地鐵5號(hào)線公交一體化換乘專題、常州南站綜合樞紐多層次軌道交通專項(xiàng)研究、軌道站點(diǎn)Mini TOD開(kāi)發(fā)專項(xiàng)研究和乘客出行碳普惠平臺(tái)應(yīng)用；在綠色設(shè)計(jì)方面，充分運(yùn)用牽引供電綜合節(jié)能技術(shù)、磁懸浮直膨高效空調(diào)低能耗車(chē)站環(huán)控成套技術(shù)、光伏發(fā)電技術(shù)；在綠色施工方面，充分考慮新能源智能車(chē)輛，裝配式、預(yù)制化、模塊化的技術(shù)，土方平衡的建筑垃圾減量化的技術(shù)和BIM、智慧工地的運(yùn)用；利用“云、數(shù)、網(wǎng)、安、智”等新一代信息技術(shù)與綠色低碳業(yè)務(wù)深度融合，智慧賦能綠色城軌提供技術(shù)支撐，助力地鐵智慧化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
目前，該項(xiàng)目已開(kāi)展江蘇省團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通工程綠色建造評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》、省地標(biāo)《江蘇省城市軌道交通綠色設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》、省科研項(xiàng)目《全壽命周期碳排放核算及管理體系》研究、5號(hào)線全過(guò)程綠色建造策劃、建立常州地鐵基于BIM的建設(shè)管理平臺(tái)、編制綠色設(shè)計(jì)專篇等前期工作。
常州地鐵5號(hào)線將打造高效、智能的軌道交通“雙碳”智控平臺(tái)，革新運(yùn)營(yíng)管理模式，打造好全國(guó)首條綠色建造城軌示范線路，為適用于中等規(guī)模線網(wǎng)城市軌道交通的全生命周期節(jié)能降碳和高效運(yùn)營(yíng)提供新思路。
地鐵集團(tuán)也將以該項(xiàng)目為契機(jī)，積極探索技術(shù)創(chuàng)新，向新圖強(qiáng)，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，全方位推動(dòng)常州城市軌道交通綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。
