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『波蘭』第二大城市·克拉科夫快速有軌電車路線開(kāi)通

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-09-20  來(lái)源:綜合自公開(kāi)資料  瀏覽次數(shù):21117



Kraków fast tram route opens


波蘭:克拉科夫北郊一段3.6公里的快速有軌電車線路于9月4日正式開(kāi)通。從Krowodrza Górka到Papierni Pradnickich的延伸線由18號(hào)和50號(hào)線提供服務(wù)。


通往Górka Narodowa轉(zhuǎn)彎環(huán)路的剩余900m路線的施工仍在進(jìn)行中。終點(diǎn)站正在建設(shè)一個(gè)綜合交通樞紐,其中將設(shè)有電車和巴士換乘站以及兩層的停車換乘設(shè)施。


波蘭基礎(chǔ)設(shè)施部長(zhǎng)Andrzej Adamczyk在開(kāi)幕式上表示,在項(xiàng)目總成本中,1.84億茲羅提來(lái)自歐盟基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)境運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。政府還提供了3800萬(wàn)茲羅提,作為支持克拉科夫-小波蘭地區(qū)今年6月和7月舉辦第三屆歐洲運(yùn)動(dòng)會(huì)綜合運(yùn)動(dòng)會(huì)的一部分。


延伸線有七個(gè)站點(diǎn)加上未完工的終點(diǎn)站。主要建筑物包括ul Opolska的隧道,60%的軌道都鋪有草坪。沿線三個(gè)停車換乘設(shè)施共有653個(gè)停車位。還建設(shè)了電動(dòng)汽車充電站和6·3公里的自行車道。


該線路的設(shè)計(jì)和建造合同于2017年5月由市政府與Intercor和Tor-Krak財(cái)團(tuán)簽署。施工于2020年6月開(kāi)始。



該市政府預(yù)估每天約有30,000名乘客將使用這條新路線。


與此同時(shí),歐洲復(fù)興開(kāi)發(fā)銀行正在根據(jù)1月份簽訂的貸款協(xié)議為快速電車軌道的另外4.5公里路段提供資金。歐洲復(fù)興開(kāi)發(fā)銀行表示,這將是波蘭的首個(gè)有軌電車基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目。


【克拉科夫位于波蘭南部,是波蘭的第二大城市,為小波蘭省首府,也是波蘭的舊都,1978年列入世界遺產(chǎn)名錄。位于波蘭南部,鄰近克拉科夫-琴斯托霍瓦高地,維斯瓦河貫穿市區(qū),全市人口約76萬(wàn)人?!?


 
 
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