8月21日上午，市政府新聞辦舉行市政府新聞發(fā)布會(huì)，市委常委、臨港新片區(qū)黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任陳金山介紹臨港新片區(qū)四周年發(fā)展成就及下一步總體考慮等有關(guān)情況。
記者會(huì)上獲悉，下一步臨港新片區(qū)將繼續(xù)堅(jiān)持以“五個(gè)重要”為根本遵循，立足上海、面向世界，努力在上海建設(shè)“五個(gè)中心”與強(qiáng)化“四大功能”中體現(xiàn)更大臨港作為和擔(dān)當(dāng)。加快推進(jìn)市域鐵路南楓線年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)，深化四團(tuán)樞紐站、地鐵27號(hào)線規(guī)劃研究。亞洲最大室內(nèi)滑雪場(chǎng)冰雪世界年內(nèi)竣工、明年投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，城市綜合體育館年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。
更加著力于高水平開(kāi)放，對(duì)照國(guó)務(wù)院制度型開(kāi)放方案，在數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)、跨境離岸金融、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、公平競(jìng)爭(zhēng)等領(lǐng)域率先開(kāi)展更大程度的壓力測(cè)試，為國(guó)家申請(qǐng)加入cptpp、depa提供新片區(qū)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。發(fā)揮好洋山特殊綜合保稅區(qū)特殊功能，深化與新加坡、英國(guó)、迪拜等國(guó)家和地區(qū)合作交流，擴(kuò)大沿海捎帶、“中國(guó)洋山港”船籍港創(chuàng)新效果。加強(qiáng)與浦東引領(lǐng)區(qū)開(kāi)放聯(lián)動(dòng)、創(chuàng)新協(xié)同。
更加著力于全過(guò)程科技創(chuàng)新，加快臨港實(shí)驗(yàn)室和國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，提升現(xiàn)有16個(gè)重點(diǎn)科技創(chuàng)新平臺(tái)能級(jí)水平。發(fā)揮好規(guī)模200億元的臨港科創(chuàng)基金的作用，堅(jiān)持投早、投小、投科技。
更加著力于產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建?；I建與生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)高效協(xié)同的臨床研究型醫(yī)院。加快中科院上海有機(jī)所、中石油材料研究院等項(xiàng)目建設(shè)。高度重視應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)，加快建設(shè)“車(chē)路云網(wǎng)一體化”自動(dòng)駕駛示范區(qū)。大力推進(jìn)氫能和新型儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)，積極探索國(guó)際航行船舶綠色甲醇加注。
更加著力于服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展。重點(diǎn)是對(duì)標(biāo)oecd限制指數(shù)和標(biāo)桿國(guó)家，深化服務(wù)貿(mào)易開(kāi)放、提高服務(wù)貿(mào)易能級(jí)。高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)“國(guó)際數(shù)據(jù)港”、國(guó)際數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，推動(dòng)跨境數(shù)據(jù)便捷、高效、安全流動(dòng)，更好助力企業(yè)“引進(jìn)來(lái)”“走出去”。加快推動(dòng)國(guó)際金融資產(chǎn)交易平臺(tái)落地建設(shè)，深化合格境外有限合伙人（qflp）、合格境內(nèi)有限合伙人（qdlp）試點(diǎn)。大力發(fā)展高能級(jí)航運(yùn)服務(wù)業(yè)，更好發(fā)揮剛剛上市的航運(yùn)指數(shù)期貨功能。支持上海技術(shù)交易所國(guó)際板建設(shè)，打造“全球跨境技術(shù)貿(mào)易中心”。
更加著力于城市功能完善。重點(diǎn)是辦好優(yōu)質(zhì)教育、便捷外部交通、增強(qiáng)文體功能，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)上中東校高中部等3所學(xué)校開(kāi)辦、13所學(xué)?？⒐?、13所學(xué)校開(kāi)工。
嘉興至楓南市域鐵路
嘉興至楓南市域鐵路起于嘉興南站，途經(jīng)嘉興經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、南湖區(qū)、嘉善縣，止于嘉善縣惠民街道浙滬省界，線路全長(zhǎng)35.1公里。
嘉興至楓南市域鐵路全線共設(shè)車(chē)站8座，圖為部分車(chē)站設(shè)計(jì)效果圖。全線共設(shè)車(chē)站8座。本線與嘉善至西塘線在嘉善站按貫通運(yùn)營(yíng)條件建設(shè)，新建七星車(chē)輛段1座、嘉興南站控制中心1座，與嘉善至西塘線共享。全線采用最高運(yùn)行速度為160公里/小時(shí)、交流供電的市域C型車(chē)。值得一提的是，嘉興至楓南市域鐵路東端的終點(diǎn)（嘉善縣惠民街道浙滬省界），與規(guī)劃中即將開(kāi)工建設(shè)的上海金山區(qū)南楓線“無(wú)縫銜接”。
金山區(qū)軌道交通圖據(jù)金山區(qū)交通委介紹，南楓線市域鐵路東接上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)，西聯(lián)長(zhǎng)三角一體化示范區(qū)，銜接多條國(guó)鐵干線及城際鐵路，是金山區(qū)與杭嘉地區(qū)溝通交流的便捷通路。南楓線全長(zhǎng)約94.5公里，金山段線路長(zhǎng)度 33.3公里，在金山設(shè)楓涇站、金山北站、朱涇站、新農(nóng)站、亭林站共5站，途經(jīng)楓涇鎮(zhèn)、朱涇鎮(zhèn)和亭林鎮(zhèn)等金山北部三鎮(zhèn)，建成后可在亭林站與金山鐵路實(shí)現(xiàn)換乘，加強(qiáng)金山北部及長(zhǎng)三角城市與上海市區(qū)的交通聯(lián)系。
上海地鐵27號(hào)線
上海地鐵27號(hào)線（又或名心港快線）起點(diǎn)位于臨港自貿(mào)區(qū)金融灣，終點(diǎn)至陸家嘴，途經(jīng)張江核心區(qū)域，并設(shè)有中科路站（換乘13號(hào)線）、金科路站（換乘2號(hào)線）。
在2022年6月浦東政務(wù)網(wǎng)公開(kāi)的《浦東年鑒2021》交通運(yùn)輸部分描述中，根據(jù)申通集團(tuán)的供稿，7號(hào)線起點(diǎn)位于臨港自貿(mào)區(qū)金融灣，終點(diǎn)至陸家嘴，一期工程均位于浦東新區(qū)范圍內(nèi)，主要沿臨港開(kāi)放區(qū)—環(huán)湖三路—橄欖路—浦東鐵路北側(cè)綠帶—滬蘆高速—申江南路—康新公路—金科路—花木路—世紀(jì)大道—陸家嘴走行，全長(zhǎng)79千米，設(shè)車(chē)站14座，以及設(shè)新場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)、泥城車(chē)輛段。
不管最終線路走向如何，有一點(diǎn)可以肯定，這條新線路未來(lái)會(huì)將陸家嘴和臨港新片區(qū)主城區(qū)串聯(lián)起來(lái)。這是繼地鐵16號(hào)線后，臨港又將新增一條快速連接市區(qū)的新軌交。
而位通快線27號(hào)線起點(diǎn)所在臨港自貿(mào)區(qū)金融灣的世界頂尖科學(xué)家社區(qū)，目前是臨港唯一的國(guó)際住區(qū)，該社區(qū)中央核心區(qū)域的鵬瑞·云璟灣，由夏漣河與橙河港兩大水系環(huán)繞。依托自然濱河景觀資源，打造約28萬(wàn)平方米半島國(guó)際社區(qū)，是臨港主城難得的“生態(tài)之居”，同時(shí)還項(xiàng)目配置了全屋新風(fēng)系統(tǒng)、三玻兩腔中空LOW-E玻璃、中央空調(diào)、刷新板塊產(chǎn)品天花板新高度也將成為臨港諸多科技創(chuàng)新型人才的置業(yè)優(yōu)選。
四團(tuán)樞紐站
四團(tuán)樞紐作為輔助“東方樞紐”的輔樞紐肩負(fù)著重要任務(wù)，且作為上海貫通長(zhǎng)三角和杭州灣的重要紐帶，匯聚了 滬乍杭鐵路、滬甬通跨海線、南楓線、27號(hào)線、浦東鐵路、G228、S3、兩港大道等，這里將形成“公路+鐵路+海陸”的多式聯(lián)運(yùn)。
在臨港交通十四五規(guī)劃中也有提及：
加快對(duì)外交通樞紐建設(shè)，積極打造上海東站、四團(tuán)站“一主一輔”鐵路樞紐。推進(jìn)四團(tuán)綜合交通樞紐規(guī)劃建設(shè)，將四團(tuán)站打造成物流中心、集裝箱辦理站，以四團(tuán)站為核心形成新片區(qū)的物流系統(tǒng)，進(jìn)一步提升四團(tuán)站的客運(yùn)功能。
通過(guò)市域軌道交通、中運(yùn)量等公共交通系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)臨
港新片區(qū)內(nèi)部與四團(tuán)站的快捷聯(lián)系，提升四團(tuán)站對(duì)新片區(qū)的服務(wù)和帶動(dòng)作用。
世界少有的集海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、公路、內(nèi)河、軌交等6種綜合交通優(yōu)勢(shì)于一身的區(qū)域，是上海輻射長(zhǎng)三角、服務(wù)全國(guó)、面向世界的重要門(mén)戶。未來(lái)四團(tuán)樞紐提升客戶功能后，臨港人民無(wú)需到東方樞紐即可在此通往全國(guó)，方便自如。
