3月29日，重慶市城市交通重大項(xiàng)目集中開工活動在永川區(qū)體育中心廣場舉行，此次集中開工涉及市域鐵路中心城區(qū)至永川線、寶山嘉陵江大橋2個項(xiàng)目，總投資達(dá)320億元。
計(jì)劃2027年建成通車
市域鐵路中心城區(qū)至永川線開工
此次集中開工的市域鐵路中心城區(qū)至永川線是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈多層次軌道交通規(guī)劃獲批項(xiàng)目中重慶首條開工的市域鐵路，計(jì)劃2027年建成通車。
市域鐵路中心城區(qū)至永川線全長68公里，起于重慶西站，止于永川城區(qū)，共設(shè)站17座（新建車站15座、預(yù)留2座），設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度為140公里/小時，車輛采用市域D型車。
線路全程旅行時間約50分鐘，將接入重慶西站和重慶新機(jī)場兩大交通樞紐，還可與中心城區(qū)15號線等線路貫通運(yùn)營。
項(xiàng)目建成后，可高效聯(lián)系永川區(qū)、璧山區(qū)、重慶高新區(qū)和沙坪壩區(qū)，對推動主城都市區(qū)一體化發(fā)展，助力打造軌道上的經(jīng)濟(jì)圈和主城都市區(qū)1小時通勤圈具有重要意義。
寶山嘉陵江大橋開工
蔡家片區(qū)10分鐘內(nèi)通達(dá)中央公園
寶山嘉陵江大橋項(xiàng)目起于兩江新區(qū)悅來片區(qū)，止于北碚區(qū)蔡家片區(qū)，全長約3.3公里，按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，雙向8車道，設(shè)計(jì)時速80公里，含互通式立交2座（西橋頭立交、椿萱立交），跨嘉陵江大橋1座（寶山嘉陵江大橋）。
重慶城投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，寶山嘉陵江大橋?yàn)樽兘孛骖A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，主跨跨徑250米，斷面采用大懸臂單箱單室截面，實(shí)現(xiàn)了景觀與結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)。
“項(xiàng)目建成后，可實(shí)現(xiàn)蔡家片區(qū)10分鐘內(nèi)通達(dá)中央公園、江北機(jī)場等片區(qū)，進(jìn)一步縮短嘉陵江兩岸組團(tuán)之間的距離?！?
目前，中心城區(qū)城市快速路已通車573公里，基本形成“1環(huán)6縱5橫3聯(lián)絡(luò)”的快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，中心城區(qū)累計(jì)建成37座跨江大橋，22座特長穿山隧道；軌道交通運(yùn)營線路共12條，運(yùn)營里程達(dá)到501公里。
重慶市住房城鄉(xiāng)建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年，重慶將加快推進(jìn)黃桷沱長江大橋、寶山嘉陵江大橋等5座跨江大橋和科學(xué)城隧道、鹿角隧道等7座穿山隧道的建設(shè)，計(jì)劃建成投用內(nèi)環(huán)快速路沙坪壩段的拓寬改造、六縱線南段等一批重大項(xiàng)目，計(jì)劃開工建設(shè)科學(xué)大道九龍坡段、三縱線柏樹堡立交至北環(huán)立交改造等重大項(xiàng)目，不斷完善中心城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。同時，將進(jìn)一步推動主城都市區(qū)融城通道建設(shè)，加快兩江新區(qū)至長壽項(xiàng)目建設(shè)，啟動兩江新區(qū)至涪陵前期工作，謀劃重慶中心城區(qū)至永川、合川等項(xiàng)目。
此外，今年重慶計(jì)劃新開工7號線一期、17號線一期2條城市軌道。2024年，計(jì)劃開通市域鐵路璧銅線。2025年，重慶軌道交通將實(shí)現(xiàn)在建+運(yùn)營里程“1000+”目標(biāo)。
